台中捷運烏日文心北屯線

本文或本章節是關於台灣未來的建設或計劃。 它可能包含推测的性质的信息，可能與竣工情況有所出入

台中捷運烏日文心北屯線（簡稱烏日文心北屯線，或稱綠線）為台中捷運計畫中的路線，全長16.5公里，採用中運量系統，大部分為高架路線。路線自台中市北屯區松竹路二號橋附近起，往南經北屯路、文心路、文心南路後，沿建國北路與台灣鐵路管理局台中線（山線）平行至台灣高速鐵路台中站與台鐵新烏日車站。

目前交通部及台中市政府表示，此線將於2007年10月開始動工，2008年發包機電工程部份，預計能於2011年完工啟用。

[编辑] 比較

台中捷運烏日文心北屯線，係由省住都處規畫之台中捷運綠線更改而來。主要變動在於：

• 地下路線改為高架路線。
• G1、G2車站改列遠期路網；以G3車站為端點站，里程由19.45㎞縮短為16.5㎞。
• 因應改為高架化，與台鐵立體交叉之部分路線小幅變動。
• 工期10年縮短為5年。

[编辑] 歷史

• 1998年：台灣省政府住都處完成「臺中都會區捷運路網細部規劃」，其中綠線規劃為地下路線，採用中運量系統。
• 1999年：推動省府組織精簡方案（凍省），後續規劃轉由交通部高速鐵路工程局接手辦理。
• 2004年1月：高鐵局完成「台中都會區大眾捷運系統優先路線規劃」，推翻先前住都處規劃，改採高架輕軌捷運系統。
• 2004年10月11日：行政院核定優先路網，全線設15個車站與一座機廠，並將綠線另行命名為「烏日文心北屯線」。
• 2005年11月21日：高鐵台中站至大坑之公車路線開通。（統聯客運85路）
• 2006年3月19日：於台中捷運建設協調會中初步確認車站位置，並計畫增設G8a、G10a兩站。

[编辑] 車站

車站代號	所在位置			轉乘路線
烏日文心北屯線
G0	台中市	北屯區	北屯機廠
G3			松竹路—舊社巷週邊	台灣鐵路管理局台中線（松竹車站）
G4			北屯路舊社公園週邊
G5			文心路—興安路週邊
G6			文心路—崇德路週邊
G7			文心路—中清路∕大雅路週邊
G8		西屯區	文心路—河南路週邊
G8a			文心路—櫻花路週邊
G9			文心路—臺中港路週邊	藍線
G10		南屯區	文心路—大業路週邊
G10a			文心路—向上路週邊
G11			文心路—五權西路週邊
G12			文心南路—文心南五路口週邊
G13			鄰大慶車站	台灣鐵路管理局台中線（大慶車站）
G14	台中縣	烏日鄉	建國北路—環中路週邊
G15			興華街64巷週邊
G16			鄰烏日車站	台灣鐵路管理局台中線（烏日車站）
G17			高鐵台中站	台灣鐵路管理局台中線（新烏日車站） 台灣高速鐵路（台中站）

[编辑] 參考資料

• 葉正玲 （2007年03月22日） - 台中捷運今年10月動工　預計民國100年完工通車！ - 於2007年5月6日访问。

[编辑] 外部連結

• 台中捷運烏日文心北屯線進度