地球同步卫星运载火箭
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[编辑] 技術諸元
[编辑] 簡介印度太空研究機構利用地球同步衛星運載火箭將印度全國衛星系統類型的衛星送至地球同步軌道。火箭多為俄羅斯協助建造,並非印度獨立建造。地球同步衛星運載火箭為極地衛星運載火箭 之改良版,增加綑綁式液態輔助火箭為一三節式火箭。第一節為固態推進器;第二及第三為液態推進器。固態及輔助火箭是極地衛星運載火箭 之延續,所以低溫液態引擎由俄羅斯提供,共買了七個末端節引擎。印度試著去建造低溫末端節引擎並向俄羅斯買技術,但遭美國施壓,因此俄羅斯並未提供此項技術給印度。所以在過去的十一年印度空研究機構持續研發如何建造低溫液態引擎。 [编辑] 發射紀錄前兩次發射都在發展中,第一次發射在2001年4月18日,並非完全成功其發射衛星為實驗用通訊衛星地球同步衛星一號;第二次發射完全成功,在2003年5月8日,發射實驗用通訊衛星地球同步衛星二號;在2004年9月20日發射EDUSAT通訊衛星之實用飛行;第四次發射在2006年7月10日下午5點38分,印度軍方在印中央邦薩提什達萬航太中心發射一枚“地球同步衛星運載火箭-F02”,攜帶著實驗用通訊衛星地球同步衛星四號C型通訊衛星。距離地面約70公里處出現箭體傾斜、連續翻轉、空中爆炸,跌落在孟加拉灣。 地球同步軌道運載火箭 第四次發射使用俄羅斯低溫液態末端節引擎,印度太空研究機構預測下次發射將使用先進的低溫引擎。 [编辑] 酬載能力地球同步軌道運載火箭使用四支L40液態推進火箭可酬載約5000公斤(11000磅)到近地軌道;使用俄羅斯KVD-1低溫末端節引擎可將2200公斤(4850磅)到地球同步軌道。 [编辑] 各節簡介[编辑] 第一節地球同步軌道運載火箭第一節直徑為2.8公尺,他用M250及的馬釘鋼作外殼材料,而推進劑重達129頓;第一節之a(L40)有四十噸重的液態推進劑(四氧化二氮/聯氨),直徑為1.2公尺。 [编辑] 第二節地球同步軌道運載火箭第二節直徑為2.8公尺,而且有液態推進劑(四氧化二氮/聯氨)分裝在兩個鋁合金槽裡,重達37.5頓。 [编辑] 第三節地球同步軌道運載火箭第三節的直徑也是2.8公尺,用低溫液態推進劑(液態氫/液態氧)並放在兩個鋁合金槽裡,其質量為12.5頓。 [编辑] 基本規格
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