安全帶

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安全帶是種交通工具上的安全裝備。

目录 1 歷史 2 種類 3 安全 4 法律 5 相關條目 6 参考資料

[编辑] 歷史

• 1885年，Edward J. Claghorn在紐約申請了美國首個安全帶的專利（編號312 085）
• 1958年，瑞典工程師、Volvo的職員Nils Bohlin發明3點式安全帶，并首次在批量生产的汽车－Volvo 亚马逊上安装。

[编辑] 種類

• 腿帶：常見於飛機
• 肩帶
• 2點式：即腿帶
• 3點式：腿帶、肩帶兼用，汽車上最常見的款式，能防止乘客向前撞和左右移動位置
• 5點式：用於賽車、兒童坐椅，一條帶穿過雙腿；兩肩各有一帶穿過
• 6點式

兒童可使用加高座椅以配合安全帶的高度。

[编辑] 安全

若不繫安全帶，汽車撞擊時可能：

• 撞上車中的硬物，基於慣性原理，撞擊力甚大
• 飛出車外

對死亡率的影響：

• 根據東京大學的研究，若後座乘客繫安全帶能降低前座者的八成死亡率，因為汽車撞擊時，沒繫安全帶的後座乘客會撞向前座背後。
• 根據日本運輸省的統計，沒使用加高座椅的兒童的死亡率是有使用者的八倍

安全帶不可以多人使用。

[编辑] 法律

大多數國家均規定前座乘客必須繫安全帶。

• 香港
  • 1980年代中, 私家車前座乘客必須繫上安全帶
  • 1996年6月，私家車後座乘客必須繫上安全帶
  • 2001年1月1日，的士座位如果設有安全帶，乘客必須繫安全帶^[1]
  • 2004年8月1日，乘客乘坐公共小巴必須繫上安全帶，實施日期以後登記的公共小巴亦須裝設安全帶。
  • 小童必須使用加高座椅
  • 自2005年起新的巴士所有乘客座位也裝設安全帶, 但乘客是否繫上安全帶是自願性質。^{[來源請求]}

• 美國
  • 1968年規定汽車前座者均要安裝安全帶
  • 部分州規定後座乘客須繫安全帶
• 加拿大
  • 規定汽車所有座者均要繫上安全帶
  • 小童必須使用加高座椅
  • 在安大略省, 不繫上安全帶的乘客, 如本身擁有駕駛牌照, 會被扣分罰緩, 如本身沒駕駛牌照, 只會被罰緩, 惟有關車輛司機會被扣分
• 英國
  • 1989年要求後座孩童強制繫安全帶
  • 1991年起所有後座乘客須繫安全帶
• 德國
  • 1984年起規定，前後座乘客均須繫安全帶
• 澳洲
  • 前後座乘客均須繫安全帶
• 台灣
  • 2001年起明令汽車前座乘客必須全程繫安全帶。在之前只規定行駛於高速公路及快速道路才需要繫安全帶。^[2]
  • 將於2007年起明令汽車後座乘客必須全程繫安全帶。^[3]

[编辑] 相關條目

• 氣囊
• 汽車安全（Automobile safety）

[编辑] 参考資料