尖沙咀天星碼頭
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尖沙咀天星碼頭，經常簡稱作尖沙咀碼頭，[來源請求] 。碼頭位於香港九龍半島南端的尖沙咀海旁，鄰近海運大廈及尖沙咀鐘樓，是天星小輪公司經營的一個渡海小輪碼頭，提供兩條航線，可至香港島北岸的中環碼頭和灣仔碼頭。
[编辑] 歷史約在1888年時，一位波斯拜火教教徒Dorabujee Naorojee Mithaiwala創辦「九龍渡海小輪公司」來往尖沙咀與中環。1898年，九龍倉集團收購「九龍渡海小輪公司」，並改名為「天星小輪公司」。 天星小輪開辦之時，只擁有五艘以燃燒煤炭發動的單層船隻。當時的渡輪班次為四十分鐘一班，穿梭中環與尖沙咀之間，船費為每位港幣5分（HK$0.05）。 1904年，天星小輪在當時的九龍角（今尖沙咀天星碼頭及海運大廈一帶）興建新的天星碼頭，至1906年4月1日落成。至9月18日，九龍角天星碼頭卻被颱風所破壞，到1911年才重新恢復。 1916年，鄰近天星碼頭的尖沙咀火車站落成，使乘客量大幅上升。 1933年，天星小輪取得來往尖沙咀至中環航線的專營權。 1979年8月2日，颱風荷貝來襲，一艘萬噸級的希臘貨船撞向尖沙咀天星碼頭，之後在九龍公眾碼頭擱淺，碼頭停用數星期[1]。 2003年開辦名為「天星維港遊」的海上遊；遊客可乘坐仿照1920年代設計的天星小輪「輝星號」暢遊維多利亞港，尖沙咀碼頭則為四個站點的其中之一，並設有售票處。 2006年11月12日，往返尖沙咀和中環的渡輪服務由本來的往返愛丁堡廣場碼頭改為往返中環7號碼頭。 [编辑] 尖沙咀天星碼頭巴士總站搬遷事件2005年6月8日，立法會通過旅遊事務署的建議，撥款2.7億元將尖沙咀天星碼頭旁的巴士總站遷往尖東永安廣場旁邊的新交通交匯處。從而與九廣鐵路尖沙咀站形成配套，另外讓出原天星碼頭巴士總站的空間以擴大碼頭旁邊的露天廣場以改善旅遊設施，使成為尖沙咀新地標。[2] 天星小輪曾聘用2家獨立顧問公司對搬遷天星碼頭巴士總站後對天星小輪的影響進行研究，當中指出若巴士站遷移，乘客量將可能有8%-11%下調，有大幅提高票價以維持成本的需要。旅遊事務署的回應強調露天廣場有助帶動尖沙咀旅遊業發展，從而促進天星小輪客量，改道工程亦會改善附近一帶交通，不會形成擠塞。[3][4] [编辑] 鄰近景點[编辑] 建築物[编辑] 街道[编辑] 特色公園[编辑] 博物館[编辑] 著名酒店
[编辑] 陸上交通
尖沙咀站E出口 尖東站J出口 [编辑] 圖集
[编辑] 參見[编辑] 外部連結
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