广州白云国际机场
Guangzhou Baiyun International Airport |
 |
| 机场类型 |
公共 |
| 管理机构 |
广东省机场管理集团公司 |
| 啟用日期 |
2004年8月5日 |
| 關閉日期 |
{{{closed}}} |
| 服务城市 |
广东广州 |
| 市區距離 |
28公里 |
| 海拔高度 |
15米 |
| 机场代码 |
| IATA |
ICAO |
| CAN |
ZGGG |
| 地理位置 |
| 坐标:北纬23度23分33秒,东经113度17分56秒23.3925;113.29888888889 |
| 跑道 |
| 方向 |
長度 |
表面 |
| 英尺 |
米 |
| 02R/20L |
12,467 |
3,800 |
混凝土 |
| 02L/20R |
11,811 |
3,600 |
混凝土 |
| {{{runway3_heading}}} |
{{{runway3_feet}}} |
{{{runway3_meter}}} |
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| {{{runway4_heading}}} |
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| {{{runway6_heading}}} |
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| 直升機停機坪 |
| 編號 |
長度 |
表面 |
| 英尺 |
米 |
| {{{helipad1}}} |
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{{{helipad1_meter}}} |
{{{helipad1_surface}}} |
| 統計 |
| {{{stat_year}}} |
| 乘客流量 |
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| 貨運量 |
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| 升降班次 |
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广州白云国际机场位于中国广东省广州市北部,白云区人和镇和花都区新华镇交界处,于2004年8月5日正式启用。
[编辑] 历史
广州白云机场原址位于广州市白云区白云山西侧,于1933年夏季建成。白云机场最初的主要用于军事目的,后来才改建成民用机场。改革开放后白云机场发展迅猛,其旅客吞吐量和起降架次曾连续8年位居全国第一。但由于老白云机场位于市区中心,经过数次扩建但仍远远无法满足需求,择新址建设新机场势在必行。
新白云机场的选址工作从1992年就开始进行,经过多年准备,新白云国际机场于2000年8月破土动工,历时四年于2004年8月2日竣工,并于同年8月5日零时正式启用,同时为广州市民辛勤服务了72年的老白云机场也随之关闭。
[编辑] 简介
广州新白云国际机场位于广州市北部,白云区人和镇和花都区新华镇交界处,一期工程占地面积约为15平方公里,总投资接近200亿元人民币。新机场距广州市中心直线距离约28公里,距原白云国际机场18公里。 目前世界上距離白云机场最遠的機場是19870公里之外的智利San Pedro De Atacama機場。
新白云国际机场一期航站楼由主楼、连接楼、指廊和高架连廊组成,总面积达31万平方米,共分为4层,包括地上3层及地下1层,其中第三层为出发及候机大厅,第二层为到达夹层,第一层为到达及接机大厅和商业层,负一层则通往地铁、停车场和机场酒店。
新白云国际机场一期共有兩條平行跑道,标高50英尺,分别位于航站楼的东西两侧。其中东跑道长3800米宽60米,西跑道长3600米宽45米。飞行区按4E标准建设,可供目前全球最大型的客机空中客车A380起降。
新机场目前共有46个近机位(可通过登机桥直接登机)和28个远机位(需乘摆渡车登机),停机坪总面积超过90万平方米。
[编辑] 运作
作为中国三大枢纽机场之一的广州白云国际机场目前已开通123条国内外定期航班航线,其中国内航线86条,国际及地区航线37条,每天有超过500班航班起降。2005年白云机场全年旅客吞吐量达23,558,274人次,邮货吞吐量600,603.9吨,全年航班起降211,309架次,三项指标较2004年均有15%至19%的增长。
[编辑] 规划
根据原先规划,新白云国际机场的年旅客吞吐量将于2010年达到2500万人次。但实际上新机场落成后仅用一年时间(即从2004年8月4日至2005年8月3日)旅客吞吐量就已超过2210万人次,因此新机场二期工程目前已经提前启动,按规划二期工程主要包括以下几个项目:
- 扩建东南站坪,可同时停放8架大中型飞机(已于2006年春节前完工并投入使用)
- 扩建东三、西三指廊及连廊,新增24个近机位(预计将于2006年上半年完工并投入使用)
- 新建一座4万平方米的中性货站、8.8万平方米的货机坪及3个货机位
- 建设联邦快递亚太转运中心(预计将于2008年左右投入运营)
- 同步建设广州地铁三号线北延支线(即机场快线)
[编辑] 交通
新白云国际机场的交通十分便利,沿机场高速公路由广州市区往新机场只需20分钟左右。
[编辑] 巴士
目前共开通有9条“空港快线”及“机场快线”,可由广州市各区直达新机场。此外还有多条巴士线路来往与新机场和珠三角各市之间。1—4号为空港快线,5—9号为机场快线。
- 九条机场快线巴士起点及中途站为:
- 1号线:民航售票处(火车站旁)、(←中央酒店)、(边檢站→)、(旧机场北门→)、(←民航生活区)
- 2号A线:广东国际大厦、(←花园酒店)
- 2号B线:裕通大酒店(天河广运楼)、(←花园酒店)、(广东国际大厦 <傍晚06:30pm后> →)、(←总统大酒店)
- 3号线:芳村客运站、(海珠区保华广场→)、(←珀丽酒店)
- 4号线:开发区明珠大酒店、(樂捷圖廣場→)、(嘉逸皇冠酒店→)、(←广园客运站)、(←华南理工大学)、(←东圃客运站)、(←怡港花园)
- 5号线:全球通大酒店、海珠广场、(广东大厦→)、(以太广场→)、(←穗景大厦)、(←锦汉展览中心)、(←广州大厦)
- 6号A线:天河大厦
- 6号B线:新珠江大酒店、珠江新城广场
- 7号线:番禺宾馆候机楼、丽江明珠酒店
- 8号长线:太阳城酒店、广州国际玩具礼品城
- 8号短线:天河客运站、广园客运站、(←穗景大厦)
- 9号线:东风日产、花都汽车站、新世纪酒店、骏威广场、南航新村
连接新白云国际机场的广州地铁3号线北延线(即机场快线)预计将于2010年前建成通车,届时可由市区乘地铁直达新机场客运大楼地下1層。
[编辑] 出租車(的士)
坐出租车前往新机场应该是目前最为方便的选择,但费用较为昂贵,从广州市区乘出租车前往新机场需100~120元人民币左右(已包含高速公路路费)。
[编辑] 基地航空公司
[编辑] 通航航空公司
国内航空公司:
国外及港澳航空公司:
[编辑] 外部链接
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