开滦公司
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开滦公司的前身为开平矿务局，是清末洋务运动中，北洋通商事务大臣李鸿章兴办的重要实业项目之一。成立于1878年。兴办的目的主要是为了解决中國南方地区工业化的快速发展而带来的煤炭紧缺问题。 开平矿务局初始的体制为官督商办，负责人为上海轮船招商总局总办唐廷枢，唐之后是张翼。1900年在他任上发生了开平矿务局资产被偷卖的事件。1901年转由英国商人经营，改名为开平矿务有限公司并发行股票。其间的一位高级职员赫伯特·胡佛后来被选举为美国第三十一任总统。1904年严复曾陪同他去伦敦打官司。中方胜，但是无法执行。 1907年10月，长芦盐运使周学熙受袁世凯指派，在开平煤田北部开办了"北洋滦州官矿有限公司"。1912年6月，"开平矿务局"与"北洋滦州官矿有限公司"签订"联合"经营合同，成立"开滦矿务总局"，总部设在天津。 开滦煤矿在中国国内首次使用大型机械化方式挖掘，所出煤炭通过唐胥铁路（唐山开平—胥各庄）和运河运至港口，再转海运。铁路、蒸汽机车、转运港口和海运船队等都是开滦（及其前身开平）自行建造（或组建）并拥有的。成为当时名闻遐迩的"中国第一佳矿"。 开滦的唐胥铁路是中国第一条标准轨距的铁路，“龙”号机车是中国建造的第一辆蒸汽机车。铁路刚建成时，曾被清廷以机车“震动陵寝”（指清东陵）为由，下令由驴马代替机车拖拉车辆。后来，在李鸿章邀请了一批皇亲贵胄们参观试坐后才获准正式运行。 1941年12月8日，日本发动太平洋战争当天，对开滦实行"军管理"。日本投降后，国民党政府于1945年11月19日接收开滦，次日又"发还"给英国人。 1948年12月12日唐山解放后，唐山市军管会派军代表进驻；1952年被收归国有中央企业，1998年8月下放河北省管理。1999年实行了国有独资公司制，更名为开滦（集团）有限责任公司。 由于开滦煤矿的发展，矿区周围逐渐出现了大量的工业企业，并进而形成了今天人口过百万的特大城市唐山市。而开滦建造的秦皇岛港，今天也已成为了世界最大的能源储运港和一座大型城市。 [编辑] 外部链接 |
