扶桑（近代化改装前）
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三視圖（1944年）
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扶桑 
ふそう |
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| 艦種 |
戰艦 |
| 艦級 |
扶桑型（一號艦） |
| 生涯 |
| 製造 |
吳海軍工廠 |
| 動工 |
1912年3月11日 |
| 下水 |
1914年3月28日 |
| 服役 |
1915年11月8日 |
| 結局 |
1944年10月25日戰没 |
| 除籍 |
1945年8月31日 |
| 主要設定 |
| 標準排水量 |
29,330噸 |
| 滿載排水量 |
39,154噸 |
| 長度 |
205.13米 |
| 舷寬 |
28.65米 |
| 吃水 |
8.7米 |
| 極速 |
22.5節 |
| 動力 |
柯帝士·布朗式渦輪引擎（2基4軸）
宮原式鍋爐24座 |
| 出力 |
40,000匹 |
| 續航距離 |
8,000浬（14節） |
| 乘員 |
1400人 |
| 裝甲 |
舷側305毫米
甲板64毫米 |
| 艦載機 |
3架 |
| 武裝 |
35.6厘米連裝主砲6座12門
15厘米單裝副砲16座16門
53厘米水中魚雷發射管6門 |
扶桑（ふそう）是日本海軍戰艦。扶桑型戰艦1號艦。由日本獨自設計的第一隻超弩級戰艦。艦名由來是日本其中一個古異名，使用該艦名的有二代。（初代是1879年竣工的裝甲海防艦）
[编辑] 概要
在世界列強超建造弩級戰艦的競爭之中，日本海軍根據「個艦優越主義」，建造了連裝砲塔6座、搭載12門主砲，為當時最重武裝的艦隻。但是其設計亦有所不足，鍋爐室與第3・第4砲塔配置太接近的結果，就是在後來近代化改裝時增設鍋爐相當困難，令其只有24.7節，為參加太平洋戰爭的日本戰艦中最速度慢。另外其佔艦身全長一半的中彈高危區（彈藥庫等）為防御上的弱點，第3・第4砲塔不恰當的主砲塔配置，在齊射時其爆風會令艦體傾側等多個問題。準同型艦伊勢型戰艦依照以上的缺點作出改善。
在蘇里高海峽海戰之際，因為在防御上的缺陷，在被4枚魚雷命中後引起彈藥庫大爆炸，艦體斷開成二折，顯現出其最懷的情況，艦長及以下無一生還的悲劇。
第一次改裝後引擎出力提升差不多一倍，速度達到25節，如與伊勢、日向、長門、陸奥組合，可以成為高速艦隊。當時，比較特別的是除意大利海軍以外，多數擁有戰艦部隊的國家其艦隊機動速度都達24節。
[编辑] 近代化改裝後要目
- 基準排水量 34,700噸
- 全長 212.75米
- 全闊 33.1米
- 平均吃水 9.7米
- 最大速力 24.7節
- 續航力 16節11,800浬
- 引擎 艦本式蒸氣渦輪引擎4基、4軸
- 鍋爐 ロ號艦本式4座、ハ號艦本式2座
- 引擎出力 75,000馬力
- 武裝 主砲35.6厘米（45口徑）連裝6座12門、副砲15厘米（50口徑）單裝14座14門、高角砲12.7厘米（40口徑）4座8門、25毫米連裝機槍8挺、水偵3架
[编辑] 艦歷
- 4月18日～22日 追擊東京空襲的美國空母機動部隊
- 5月29日～6月17日 MI作戰支援、於基斯卡方面出動、其後回歸橫須賀港。
- 11月15日～1943年1月15日 候補生實習艦
- 2月25日 第一艦隊解散，編入連合艦隊附屬（1月進入リンガ泊地）。
- 5月中旬 與長門共同編入機動部隊・臨時編入乙部隊進入タウタウイ。
- 5月27日 根據美軍於比亞克登陸期間，作為間接援護隊旗艦出擊、6月15日達沃入港。
- 7月15日 吳工廠入渠。增設機槍・電探的工程開始，並於8月14日出渠。9月10日編入第二艦隊第二戰隊（西村艦隊二號艦）。
- 10月4日 與栗田艦隊於リンガ泊地合流。8日進出文萊。22日15：30出擊。（經由蘇路海・蘇利高海峽突入雷伊泰航路）。
- 10月25日 於蘇里高海峽海戰，被美國艦隊的4枚魚雷擊中引起大爆炸沈没(-180m / 600 fsw)。艦長以下全員未歸還。
[编辑] 歷代艦長
[编辑] 艤裝員長
- 佐藤皐藏 大佐（大正3年／1914年8月23日就任）
[编辑] 艦長
- 佐藤皐藏 大佐（大正4年／1915年11月8日就任）
- 向井彌一 大佐（大正4年／1915年12月13日就任）
- 山岡豐一 大佐（大正5年／1916年7月8日就任）
- 竹內重利 大佐（大正6年／1917年12月1日就任）
- 生野太郎八 大佐（大正7年／1918年12月1日就任）兼任
- 島内桓太 大佐（大正8年／1919年4月1日就任）
- 大谷幸四郎 大佐（大正8年／1919年11月20日就任）
- 大石正吉 大佐（大正9年／1920年11月20日就任）
- 漢那憲和 大佐（大正10年／1921年12月1日就任）
- 加加良乙比古 大佐（大正11年／1922年12月1日就任）
- 白石信成 大佐（大正12年／1923年12月1日就任）
- 米內光政 大佐（大正13年／1924年7月18日就任）
- 高橋三吉 大佐（大正13年／1924年11月10日就任）
- 濱野英次郎 大佐（大正14年／1925年12月1日就任）
- 杉浦正雄 大佐（大正15年／1926年11月1日就任）
- 市村久雄 大佐（昭和2年／1927年8月20日就任）
- 池田武義 大佐（昭和3年／1928年12月10日就任）
- 藏田直大 大佐（昭和4年／1929年11月30日就任）
- 杉坂悌二郎 大佐（昭和5年／1930年12月1日就任）
- 町田進一郎 大佐（昭和6年／1931年12月1日就任）
- 荒木貞亮 大佐（昭和7年／1932年12月1日就任）
- 岩村清一 大佐（昭和9年／1934年11月15日就任）
- 草鹿任一 大佐（昭和10年／1935年11月15日就任）
- 吉田庸光 大佐（昭和11年／1936年12月1日就任）
- 高崎武雄 大佐（昭和12年／1937年1月26日就任）
- 阿部弘毅 大佐（昭和12年／1937年12月1日就任）
- 藤田類太郎 大佐（昭和13年／1938年4月25日就任）
- 岸福治 大佐（昭和13年／1938年11月15日就任）
- 佐藤勉 大佐（昭和14年／1939年11月15日就任）
- 河野千萬城 大佐（昭和15年／1940年10月15日就任）
- 木下三雄 大佐（昭和16年／1941年9月15日就任）
- 古村啟藏 大佐（昭和17年／1942年12月5日就任）
- 鶴岡信道 大佐（昭和18年／1943年6月1日就任）
- 阪匡身 大佐（昭和19年／1944年2月23日就任） 10月25日戰死
[编辑] 其他
- 在戰後的競走馬中，於第4回安田賞的優勝馬是以フソウ号（扶桑）為馬名，而其來自的扶桑牧場名稱來源亦是戰艦扶桑。有說是馬主有親屬曾擔任過扶桑的艦長。
[编辑] 同型艦
[编辑] 關連項目
[编辑] 參考文獻
- 《聯合艦隊軍艦大全》（正體中文版）原著：片桐大自，陳寶蓮編譯，出版社：麥田，ISBN 9577085334
- （日文）日本軍艦史 （世界の艦船 1995★8 增刊 NO.500 海人社）
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