维库,知识与思想的自由文库
C62型蒸氣機車

編號C62-2的機車 |
| 動力種類 |
蒸氣機車 |
| 車輛建造 |
日立製作所
川崎車輛
汽車製造
|
| 型號 |
C62 |
| 建造年份 |
1948年—1949年 |
| 總產量 |
49輛 |
| 輪式 |
4-6-4 |
| 軌距 |
1,067 mm |
| 動輪直徑 |
1,750 mm |
| 長度 |
21.475 m |
C62型蒸氣機車,是日本國有鐵道的客運蒸氣機車,採煤水車式設計。
在1948年到1949年間,有49輛D52型蒸氣機車被改造成C62型,包括日立製作所21輛、川崎車輛(現川崎重工業)15輛、及汽車製造13輛。這些機車用於牽引東海道本線及山陽本線的優等列車,也是全日本最大及最強的客運蒸氣機車,其暱稱為「シロクニ」(Shirokuni)。
[编辑] 改造經過
[编辑] 構造
[编辑] 主要諸元
[编辑] 改造前後編號演變列表
| 改造前 |
改造後 |
落成日 |
| D52 74 |
C62 1 |
1948年01月17日 |
| D52 455 |
C62 2 |
1948年05月20日 |
| D52 458 |
C62 3 |
1948年06月18日 |
| D52 399 |
C62 4 |
1948年06月30日 |
| D52 349 |
C62 5 |
1948年07月20日 |
| D52 461 |
C62 6 |
1948年07月31日 |
| D52 464 |
C62 7 |
1948年08月25日 |
| D52 446 |
C62 8 |
1948年08月29日 |
| D52 121 |
C62 9 |
1948年09月06日 |
| D52 119 |
C62 10 |
1948年09月23日 |
| D52 150 |
C62 11 |
1948年10月06日 |
| D52 445 |
C62 12 |
1948年10月23日 |
| D52 447 |
C62 13 |
1948年11月20日 |
| D52 145 |
C62 14 |
1948年11月30日 |
| D52 112 |
C62 15 |
1948年12月15日 |
| D52 127 |
C62 16 |
1948年12月22日 |
| D52 69 |
C62 17 |
1948年12月30日 |
| D52 375 |
C62 18 |
1949年01月26日 |
| D52 407 |
C62 19 |
1949年03月06日 |
| D52 25 |
C62 20 |
1949年03月14日 |
| D52 77 |
C62 21 |
1949年03月20日 |
| D52 22 |
C62 22 |
1948年08月20日 |
| D52 23 |
C62 23 |
1948年08月31日 |
| D52 106・D52 233 |
C62 24 |
1948年09月24日 |
| D52 226 |
C62 25 |
1948年09月30日 |
| D52 46 |
C62 26 |
1948年10月08日 |
| D52 49 |
C62 27 |
1948年10月16日 |
| D52 151 |
C62 28 |
1948年10月21日 |
| D52 85 |
C62 29 |
1948年10月28日 |
| D52 152 |
C62 30 |
1948年11月11日 |
| D52 227 |
C62 31 |
1948年11月18日 |
| D52 147 |
C62 32 |
1948年11月24日 |
| D52 82 |
C62 33 |
1948年11月30日 |
| D52 230 |
C62 34 |
1948年12月18日 |
| D52 93 |
C62 35 |
1948年12月26日 |
| D52 231 |
C62 36 |
1948年11月12日 |
| D52 358 |
C62 37 |
1948年09月18日 |
| D52 374 |
C62 38 |
1948年09月29日 |
| D52 141 |
C62 39 |
1948年10月06日 |
| D52 367 |
C62 40 |
1948年10月15日 |
| D52 352 |
C62 41 |
1948年10月23日 |
| D52 357 |
C62 42 |
1948年11月12日 |
| D52 345 |
C62 43 |
1948年11月30日 |
| D52 356 |
C62 44 |
1948年12月26日 |
| D52 353 |
C62 45 |
1949年03月08日 |
| D52 26 |
C62 46 |
1948年03月21日 |
| D52 366 |
C62 47 |
1948年03月31日 |
| D52 380 |
C62 48 |
1949年04月08日 |
| D52 104 |
C62 49 |
1949年04月20日 |
|
|