昂船洲大橋
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本文或本章節是關於香港未來的建設或計劃。 它可能包含推测的性质的信息，可能與竣工情況有所出入 |
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| 昂船洲大橋相關資料 | |
| 隸屬幹線 | 8號幹線 |
| 路段總長度 | 1.60公里 |
| 所在地區 | 香港新界西 |
| 西端 | 葵青區青衣島 |
| 東端 | 葵青區昂船洲 |
| 通車日期 | 未通車 |
| 收費 | 免費 |
昂船洲大橋位於香港，是一座現正興建中的雙塔斜拉橋，建成時為世界上跨度最長[1]（1018米）的斜拉橋，（但將於一年後被蘇通長江公路大橋超越[2]），而其橋塔是全球首次採用「不銹鋼 + 混凝土」的混合式結構。大橋主跨長1018米，連引道全長為1596米。大橋屬於8號幹線的一部份，並位於青沙管制區內[3]，跨越藍巴勒海峽，將昂船洲和青衣島東南角的9號貨櫃碼頭連接起來。
昂船洲大橋離海面高度73.5米，而橋塔高度則為298米，兩者都比青馬大橋為高。橋面為三線雙程分隔快速公路。而昂船洲大橋於2003年1月開始動工興建，耗資27.6億港元。這條橋預計於2009年6月落成通車。
[编辑] 註釋
[编辑] 外部連結
| 编辑 |  香港8號幹線 |
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