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水路运输

人类利用天然水道发展航运,已有几千年的历史。还在石器时代,人类就以木作舟在水上航行,后来才有了独本舟和船。水路运输分海运和河运两种,它们以海洋或河流作交通线。1807年美国人富尔顿蒸汽机装在“克莱蒙特号”船上,航行在纽约奥尔巴尼之间,航速达每小时6.4千米,成为第一艘机动船。

1872年,我国自制的蒸汽机船开始航行于海上和内河。

现代水路运输的突出优点是通过能力大,运费低,节省燃料。例如一条密西西比河相当于10条铁路,一条莱茵河抵得上20条铁路。此外,修筑1千米铁路或公路约占地3公顷多,而水路运输利用海洋或天然河道,占地很少。在我国的货运总量中,水运所占的比重仅次于铁路和公路。


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