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海上丝绸之路

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在古代中國即有此項交流,尤其是中國東南沿海的居民而言,更是顯著。

目录

[编辑] 歷史

此海上絲綢之路又稱海上絲路,形成主因是因為中國東南沿海山多平原少,且內部往來不易,因此自古許多人便積極向海上發展。又為了解決陸路的不便性,因為陸路受地形引響,前往西域會經過許多較不適合人類居住的地區,又中國東岸夏、冬兩季有季風助航,因此也增加了由海路通往歐陸的方便性。

[编辑] 西周

[编辑] 秦朝

[编辑] 汉朝

[编辑] 三国

  • 东吴黄武四年(225年)扶南国王范旃遣使来吴国,历时四年来到东吴,献琉璃。孙权派遣中郎康泰出使扶南国。
  • 黄武5年(226年大秦商人到交趾、吴国首都建业(今南京)。

[编辑] 魏晋南北朝

[编辑] 隋朝

[编辑] 唐朝

[编辑] 宋朝

[编辑] 元代

  • 与中国通商的国家

三岛民多郎真蜡无枝拔丹马令日丽麻里鲁彭亨吉兰丹丁家卢八都马尖山苏禄班卒文古老灵山花面下里麻那里大八丹土塔波斯离千里马古里佛放拜万年港天堂忽鲁模思等二百多个国家和地区。

[编辑] 明朝

[编辑] 航海技术

[编辑] 造船

[编辑] 针路

据中国古典文献记载,在元符年间(1098年-1100年),中国海船已经用罗针导航,到了明代海船普遍用罗针导航;当时掌管船只航行方向的舟师都备有秘密的海道针经,详细列出从广州泉州往返西洋各地的针路

[编辑] 對象

貿易的對象有許多

  • 位於今中南半島上的國家
  • 東南亞沿岸島嶼
  • 南洋
  • 阿拉伯人
  • 歐洲各地間接 1

[编辑] 出入口物品

主要西傳及傳入中國物品多數經路上絲路。

[编辑] 参考

[编辑] 外部链接

  将用“铁篮子”打捞]

[编辑] 補充

間接1 因為此海上絲路多只到阿拉伯,因此其他到歐陸的物品須經由阿拉伯人轉運。

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