茅以升

茅以升（1896年 1月9日—1989年 11月12日），字唐臣，江苏镇江人，结构工程師, 桥梁工程专家。中国近代桥梁事业的先驱、铁道科技事业的开拓者，同时也是中国土力学的开拓者、杰出的科普工作者。

[编辑] 简历

1916年毕业于唐山工业专门学校（今西南交通大学）。参加清华学堂（清华大学前身）留美官费研究生考试，以第一名录取留洋；
1917年获美国康乃尔大学硕士学位；
1919年获美国卡耐基理工学院（现为卡内基梅隆大学）博士学位。曾任国立东南大学（1928年改为中央大学，1949年改名南京大学）工科主任、河海工科大学校长、北洋工学院院长及北洋大学（今天津大学）校长、交通大学校长等职；
1930年代在自然条件比较复杂的钱塘江上主持设计、组织修建了一座基础深达47.8米的双层公路铁路两用桥，获得了重大成就；
1943年当选教育部部聘教授；
1948年当选中央研究院院士；
1955年选聘为中国科学院院士（学部委员）；
1982年当选美国国家工程院外籍院士。

在工程教育中，始创启發式教育方法，致力教育改革，培养了一批杰出的桥梁工程专门人才。主持铁道部科学研究院30餘年，为铁道科学技术进步做出了卓越贡献。中国土木工程学会第一至三届理事长。