里下河平原

里下河平原是位于江苏省中部，西起里运河，东至串场河，北自苏北灌溉总渠，南抵通扬运河，的一大片平原低地。面积13500余平方公里，人口1000多万。跨越的行政区域包括盐城（盐都区、东台市、阜宁县、建湖县），泰州（海陵区、兴化市、姜堰市），扬州（江都市、高邮市、宝应县），南通（海安县），淮安市（楚州区）。

由于里运河简称里河，串场河俗称下河，介于这两条河道之间的平原，就被称为里下河平原。

里下河平原地势极为低平，而且呈现四周高、中间低的形态，状如锅底，地面高程从周围海拔4.5米米，逐渐下降到海拔只有1米左右（射阳河），并且大致从东南向西北缓缓倾斜。

[编辑] 水系

里下河平原河网极为稠密，还有大纵湖等诸多湖荡。湖荡相连，地下水位高，湿生、沼生植物居多。

里下河平原的主要排水出路靠通海四港（射阳港、黄沙港、新洋港、斗龙港）东流入黄海。由于里下河平原的海拔高度低于其东侧的滨海平原，如遇海潮侵袭，排水就发生困难，造成内涝。

[编辑] 历史

里下河平原的历史不超过7000年，当时江苏省长江以北的海岸线呈向西凹入的弧形，现今的里下河平原还是介于沿淮河与沿长江两个冲积平原之间的一个大海湾。由于淮河、长江不断挟带泥沙人海，在波浪、湖汐和沿岸流作用下，在此堆积成沙堤，形成与外海隔开的潟湖，大约3000年前，潟湖在江淮诸多支流注人的影响下，水质逐渐淡化成为淡水湖。

公元前486年，吴王夫差为北上中原争霸，利用江淮间的众多湖泊，开挖了沟通江淮的邗沟，以通粮道。此后这里逐渐得到开发，成为富饶的鱼米之乡。但到了宋金对峙时期的1128年，听任黄河南徒，夺淮人海，破坏了淮河下游的水道系统，里下河地区从此成了灾害频发的地区。京杭大运河作为漕运要道，一方面带来交通之便，不过历代政府为了保证漕运通畅，在遇到大水时，常常不惜打开里运河东堤的“归海五坝”，分泄洪水，把里下河地区变为滞洪区，致使该地区水灾不断，人民经常蒙受巨大灾难。

1931年夏秋之际，整个长江流域发生特大洪水，江淮并涨，运河河堤溃决，整个里下河平原汪洋一片，300多万民众流离失所，77000多人死亡，140 万人逃荒外流（特别是上海），淹没耕地1330万亩，倒塌房屋213万间。

在抗日战争期间，由于日军难以进入里下河平原的水网地区，1939年3月，当清江浦（淮安）被日军攻占后，江苏省政府就迁往里下河腹地的兴化。此后，共产党武装新四军也进入里下河地区。

1950年代，在里下河地区大规模兴修水利工程，开辟苏北灌溉总渠人海水道，整修了洪泽湖、运河大堤和海堤，通海四港，此后灾害得到有效控制。

[编辑] 经济

里下河平原是一个重要的高产农业区，拥有耕地1000多万亩，土地肥沃，盛产稻、麦、棉、油菜。这里还拥有独特的“垛田”景观。兴化市为全国百强县(市)之一。

[编辑] 交通

里下河平原由于河网密布，过去一向以水运为主，许多地方甚至“无舟不行”，经陆路无法到达。不过现在已有京沪高速公路、宁靖盐高级公路等一批高等级公路和新长铁路，形成纵横交错的陆路交通网络。

[编辑] 物产

高邮双黄鸭蛋

各种水产品、水生植物

[编辑] 景观

[编辑] 自然景观

原始自然的水景生态环境

[编辑] 文化景观

文游台、镇国寺塔、郑板桥故居、施耐庵墓园

溱潼会船节