香港海洋公園
维库，知识与思想的自由文库
| 香港海洋公園 Ocean Park Hong Kong |
||
|---|---|---|
 香港海洋公園標誌
|
||
| 資料 | ||
| 地點 | 香港香港島黃竹坑 | |
| 網站 | 香港海洋公園 | |
| 開幕日期 | 1977年1月10日 | |
| 舊稱 | 海洋公園（Ocean Park） | |
| 營運季節 | 全年 | |
| 園區範圍 | 87公頃（0.336平方英里） | |
| 遊樂設施 共14項 | ||
|
||
|
||
香港海洋公園是香港一個以海洋為題的綜合主題樂園，位於香港島南區的黃竹坑，1977年1月10日落成啟用，近期每年有420萬人次入場。香港海洋公園分為3部分，分別為位於北面的山下花園，和南面的南朗山山頂及大樹灣，佔地共87公頃，有40多個遊樂設施。山下花園與南朗山以登山纜車連接。而南朗山與大樹灣之間，則以登山電梯連接，是全世界第2長的戶外電動扶梯。
目录 |
[编辑] 歷史
海洋公園於1977年1月10日開幕，最初獲香港政府免費撥地，由香港賽馬會捐款興建，並由馬會管理。開幕首半年，海洋公園已經有超過131萬入場人次。1979年1月，海洋公園引入殺人鯨「海威」，成為海洋公園其中一個賣點。而公園初期的設施不多。由1980年代開始，海洋公園開始進行擴展，增加大型機動遊戲，並先後建成水上樂園（1984年）﹑登山電梯（1984年）、百鳥居（1986年）、鯊魚館（1989年）﹑集古村（1989年）、紅鸛池（1991年）及孔雀花園（1993年）等設施。
早期海洋公園的營運資金，主要依賴門票收入及香港賽馬會的撥款支持。因為入場費偏低，所以海洋公園大部分時間都是虧蝕。1987年7月1日，港英政府通過《海洋公園條例》，由馬會撥款2億港元成立信託基金，公園脫離馬會獨立，成為非牟利機構，並需要自負盈虧，可盡量以商業手法經營。
由於以商業手法經營，海洋公園便逐步提高入場費，因此亦開始轉虧為盈。1992年，海洋公園全年入場人次已達300萬。然而，1998年後，由於亞洲金融風暴影響，加上遊客開始對公園欠缺新鮮感，且鎮園之寶的殺人鯨「海威」病逝，海洋公園開始出現虧損。雖然於1999年獲中國大陸同意引入2隻大熊貓，但亦未能提升入場人次。於是海洋公園只好關閉水上樂園和集古村等設施，改為吸引更多年輕人的方針，引入更多大型機動遊戲，例如跳樓機及越礦飛車。
過去海洋公園以海馬作為標誌，公園範圍內的南朗山北麓更有大型海馬標誌。然而，海馬動態被認為不夠活潑，也是中藥材的一種，故未能充份配合公園的理念。因此，海洋公園遂於2000年11月開始引入稱為「威威獅令」的卡通海獅作為公園的代言人，並以此角色展開更多的推廣及宣傳工作。
隨著中國大陸開放自由行到港，海洋公園的入場人數出現起色，2004至2005財政年度入場人次超過400萬，打破公園開幕以來最高紀錄。
[编辑] 設施
海洋公園內共分6個區域，包括綠野花園、兒童王國、雀鳥天堂、海洋天地、山上機動城及急流天地。其中綠野花園、兒童王國位於公園內山下花園，而其餘景區則位於大樹灣。而公園內共有42個景點，包括十多個機動遊戲。
[编辑] 綠野花園
- 香港賽馬會大熊貓園
- 香港主權移交後，中華人民共和國中央政府把一對大熊貓安安和佳佳送給香港作為禮物。1999年5月18日，香港賽馬會大熊貓園正式開幕，成為安安和佳佳的永久居所。
- 熊貓園佔地2000平方米，設有休息室、食物準備室、竹子冷藏庫、溫度調節單位及資源支援系統。大熊貓園的設計模仿大熊貓家鄉四川的自然環境，包括溫度及濕度，溫度需保持在攝氏15至18度之間。
- 2007年，中央政府贈送另外兩隻幼齡熊貓樂樂和盈盈，以作為香港主權移交十周年的賀禮之一。兩隻熊貓連並於同年7月1日起對外供遊客參觀。
- 亞馬遜歷險迷程
- 3D幻影森林
- 七彩升空天地
- 格蘭披治地帶
- 格蘭披治地帶是一個高卡車（Go-Kart）遊戲，單座位收費40港元；雙座位收費50港元。
- 雀鳥劇場
威威至激之旅(已關閉)
- 威威至激之旅，前稱「超動感影院」，於1995年開幕，是公園內首個需要額外收費的遊樂設施，當時入場費為10港元，但現在此項目已經不需另外收費。影院內的座位會自行移動，令觀眾彷如身歷其境，而播放的影片主要是由威威帶領遊客遊歷不同的水陸空自然景色，這些景色場景和裡面的動物都是3D動畫製成的。
恐龍足跡(已關閉)
蝴蝶屋(已關閉)
金魚大觀園(已關閉)
[编辑] 兒童王國
- 海豚學堂
- 兒童機動城
- 星空奇遇
- 幻彩旋轉馬
- 呠呠火車頭
- 蛙蛙跳
- 威威劇場
- 創意遊樂場
[编辑] 雀鳥天堂
- 百鳥居
- 百鳥居是全亞洲最大規模的鳥舍，佔地達2,500平方米，飼養了超過2000隻來自1150多個品種的鳥類。其上蓋則是世界上最大的天幕。
- 紅鸛池
[编辑] 海洋天地
- 水母萬花筒
- 亦稱「水母館」，於2006年4月10日揭幕，佔地5,000平方呎，為全亞洲最大的獨立水母館，而館內的橢圓形水母魚缸更是全球最大的。館內分為八大展區，展示400多種世界各地獨特的水母，特色是利用燈光效果展示水母動態，以電腦特技教導市民認識及保護水母。
- 太平洋海岸
- 太平洋海岸的前身叫海濤館，並於2001年完成耗資6,500萬港元的翻新。太平洋海岸仿照位於太平洋東岸的美國加州的海獅及海豹棲息環境，為一個三層透視的展覽館，海水容量達160萬公升，飼養了海獅及海豹等海岸動物。前身「海濤館」時館內養有企鹅，但現在已經沒有了。
- 海洋館
- 海洋館是世界最大規模的水族館之一，海水容量達200萬公升。館內以印度洋及太平洋深海世界珊瑚礁為主題，飼養了250個品種，2,000多條魚，當中包括一條長達2米的龍躉及超過20條蘇眉魚。展館分為四層，可同時容納600名遊客，透過玻璃窗觀賞各種魚類。
- 鯊魚館
- 海洋劇場
- 海洋摩天塔
 水母萬花筒 位於山上纜車站的下層 |
 水母萬花筒 內的小水母舞姿美妙 |
 水母萬花筒 內的水母分門別類 |
 水母萬花筒 遊客們歡樂留影 |
[编辑] 山上機動城
- 極速之旅
- 瘋狂過山車
- 飛天鞦韆
- 飛天鞦韆於1997年啟用，而這個機動遊戲會離地7米環迴地轉動，乘客可坐在鞦韆上感受飛行的感覺。
- 翻天飛鷹
- 沖天搖擺船
- 是一部海盜船，最高點傾斜達75度。
- 摩天巨輪
- 是一部摩天輪，可飽覽山上機動城、深水灣、淺水灣、鴨脷洲、南丫島以及南中國海的景色，而晚上的夜景更為優美。
- 熱鬥遊樂園
[编辑] 急流天地
- 越礦飛車
- 太空摩天輪
- 太空摩天輪會快速地轉圈，先旋轉繞圈，車廂會因其離心力而傾斜，再慢慢的垂直，使乘客感受其離心力。
- 滑浪飛船
[编辑] 登山纜車
山下花園與南朗山之間，以登山纜車連接，登山纜車全長1.5公里，每小時載客4,000人次。共有252台纜車來回運行，每輛纜車可載6人，車程8.3分鐘，搭客可飽覽深水灣與南朗山優美海景。登山纜車在惡劣天氣下會暫停服務。
值得一提，根據海洋公園及政府的官方資料，該登山纜車是稱作纜車，是由其英文Cable Car直接翻譯；而坊間則稱作吊車，以其外形而稱。
[编辑] 登山電梯
南朗山與大樹灣之間，以登山電梯連接。電梯全長225米，是全世界第2長的戶外電動扶梯，在建成時本來是全世界最長的戶外電梯，後被同是位於香港的中環至半山自動扶梯系統取代。而電梯是沿著30度角的山坡而上落，每小時載客量達4,000人次。登山電梯不受天氣影響。
- 保育工作
除了發展旅遊之外，海洋公園也積極推廣教育和進行動物保育。海洋公園每年招待約40,000名學童，加深他們對動物的認識。此外，海洋公園也致力進行海洋哺乳類動物的研究。2000年，海洋公園成功透過人工受孕的方法使樽鼻海豚受孕，並在2001年5月誕下兩條小海豚，成為全球首宗成功個案。另一方面，海洋公園也成立了「香港海洋公園保育基金」，用以協助有關瀕危動物的研究工作。
[编辑] 未來發展
面對香港迪士尼樂園的競爭，2004年，當時的特首董建華邀請有「蘭桂坊之父」之稱的盛智文出任主席，希望以其經驗提高海洋公園的競爭力。
盛智文上任後，海洋公園公佈重新發展計劃，希望發展成為世界最佳的海洋主題公園，並藉此加強香港對世界各地遊客的吸引力。在未來數年將斥資55.5億港元，增加遊樂設施至70個。翻新後的海洋公園面積將增至137公頃，增加接近一倍，並引入33種全新動物。公園將分為「高峰樂園」與「海濱樂園」兩部分，高峰樂園位於高地，以海洋、熱帶雨林及南北極地體驗為主題。海濱樂園則位於低地，以水族館及雀鳥為主題，並設有兒童遊樂設施。兩個樂園之間會加建全長1,400米的高峰列車連接，車程3分鐘。公園亦將增加多項動物表演。而機動遊戲方面，將會規劃現時的山上機動城，除了保留跳樓機外，其他機動遊戲將要清拆，但會開闢山頭興建多項新穎機動設施，以便騰空集古村一帶沿海地方興建酒店，以吸納更多高消費的長途旅客。
海洋公園亦將加建3間酒店，一間位於公園入口，兩間位於集古村。工程在2006年末動工，預計2010年完成，預料每年入場人次將增加至500萬。
地下鐵路亦建議興建南港島綫 直達海洋公園，令公園有更便捷的交通。
[编辑] 影響
自1977年海洋公園開幕以來，人流大量湧入海洋公園，結果間接促成了香港兩個早期遊樂場，荔園和啟德遊樂場，因為入場人數不理想而被迫關閉。
當年海洋公園落成後，由於有登山纜車和各種海洋生物作賣點，令海洋公園成為很多香港市民的焦點所在。而由於當年香港仍然是一個貧富懸殊的地區，因此不是每個家庭都可以隨便負擔入場費用，令很多香港小孩也嚮往參觀海洋公園，也是每個香港市民的童年美好回憶。
海洋公園亦壯大了當年處於起步階段的城巴。由於海洋公園與城巴有合作關係，遊客在當年除了搭乘的士外，亦可於金鐘地鐵站乘搭城巴的巴士抵達海洋公園。這條路線成為當年城巴其中一個主要收入來源；而城巴亦是唯一可享有海洋公園全車身廣告的巴士公司。
香港迪士尼樂園建成之初，有媒體認為海洋公園會步荔園或啟德遊樂場的後塵。不過事實証明迪士尼及海洋公園並非不能共存。反而海洋公園入場人數在迪士尼建成後更是屢創新高。
[编辑] 交通
海洋公園站（計劃中，尚未落實）
- 巴士（海洋公園專線）
- 城巴海洋公園專線
- 巴士（平日繞經路線）
- 巴士（假日或星期六下午繞經路線）
- 巴士（在海洋公園附近設有巴士站的路線）
- 城巴
- 6A - 中環交易廣場 ↔ 赤柱炮台 （繁忙時間服務，星期一至六服務）
- 6X - 中環交易廣場 ↔ 赤柱監獄
- 37A - 置富花園 → 金鐘 （循環線）
- 37B - 置富花園 → 中環 （循環線）
- 37X - 置富花園 → 金鐘東 （循環線，上午繁忙時間服務，星期一至六服務）
- 70 - 香港仔 ↔ 中環交易廣場 （特快線）
- 72 - 華貴邨 ↔ 銅鑼灣摩頓台
- 72A - 深灣 ↔ 銅鑼灣摩頓台
- 73 - 數碼港∕華富（北）↔ 赤柱監獄
- 75 - 深灣∕黃竹坑 ↔ 中環交易廣場
- 77 - 田灣 ↔ 筲箕灣
- 90 - 鴨脷洲 ↔ 中環交易廣場
- 92 - 鴨脷洲 ↔ 銅鑼灣 （循環線）
- 96 - 利東邨 ↔ 銅鑼灣摩頓台
- 97 - 利東邨 ↔ 中環交易廣場
- 99 - 海怡半島 ↔ 筲箕灣
- 107 - 華貴 ↔ 九龍灣
- 170 - 華富（中） ↔ 沙田車站
- 171 - 海怡半島 ↔ 長沙灣
- 260 - 中環交易廣場 ↔ 赤柱監獄 〔特快線，旅遊線〕
- 592 - 海怡半島 ↔ 銅鑼灣摩頓台
- 671 - 鴨脷洲 (利樂街) ↔ 鑽石山地鐵站
- 973 - 尖沙咀東 ↔ 赤柱市場
- 新巴
- 市區的士
- 停車場
- 海洋公園正門停車場：400個車位
- 大樹灣停車場：60個車位
[编辑] 基本資料
- 開放時間
- 入場費
- 免費入場
一些旅行社及工聯優惠中心更提供八折、九折等購票優惠。同時，亦有團體購票優惠提供，需事先預約，每年吸引不少學校、社區團體參加。
[编辑] 參見
[编辑] 參考資料
- 報章
行會通過海洋公園發展計劃(連結失效) - 明報 - 2005年10月27日
- 網站
- 香港海洋公園官方網站
- 香港海洋公園官方簡介
- 海洋公園之旅 - 香港旅遊發展局
- 香港海洋公園創意婚禮官方網站
- 香港海洋公園學院官方網站
- 香港海洋公園大團拜
- 香港海洋公園30周年網站
- 香港海洋公園動物全接觸
- 香港海洋公園大熊貓
- 香港海洋公園熊貓夏水禮
[编辑] 外部連結
|
||||||||||
|
||||||||||
| 參見：香港公園列表、香港郊野公園、香港特別地區、香港海岸公園 | ||||||||||
