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高雄歷史

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現行高雄市行政區劃
現行高雄市行政區劃
高雄縣市地理位置圖
高雄縣市地理位置圖

高雄有記載的歷史可遠溯至荷屬時期之前的明朝,而高雄原名有二:一曰打狗,一曰打鼓,在明代與清代兩朝文獻中,這二種用法都曾被採用,「高雄」一詞,則是到日治時期方被採用。15世紀以前,打狗嶼本為平埔族西拉雅(Siraya)族的分支馬卡道(Makatau)族的居住地,荷蘭人稱此地為Tankoya,稱打狗港為Tancoia。而馬卡道族語的Takau為「竹林」之意,「打狗」兩字為其音譯。據目前考古調查,打狗地區有人類活動的紀錄可追溯到在約七千年前。而正式明文記載的文獻則是出現在明萬曆卅一年(1603年),當時明朝將軍沈有容,率水師澎湖台灣追剿倭寇,隨軍福建陳第記載文著東蕃記,稱高雄為打狗嶼。[1]

東番夷人不知所自始,居澎湖外洋海島中,起魍港、加老灣、歷大員、堯港、打狗嶼、小淡水、雙溪口、加哩林、沙巴里、大幫坑、皆其居也。


目录

[编辑] 史前文化

考古遺址位置與古代高雄的海岸線
考古遺址位置與古代高雄的海岸線

高雄地區現階段所發現最早的人類遺跡大概在4700~5200年前。目前所發現的遺址,多數圍繞在古高雄灣四周的丘陵上,包含壽山遺址龍泉寺遺址桃子園遺址左營舊城遺址左營遺址後勁遺址覆鼎金遺址鳳鼻頭多處遺址[2],其中左營舊城遺址所出土的漢人硬陶及磁器,為目前所發現的近代漢人文化中內涵最豐富的遺址。而其高雄地區所發現的史前文化類型包括大坌坑文化、牛稠子文化、大湖文化、蔦松文化及近代的漢文化,其中如龍泉寺遺址所測得的年代與文獻記載的馬卡道族的時間剛好相銜接,很可能有相當高的淵源關係。在已發現的遺址中,多數都因開發而破壞,只有龍泉寺遺址保留較完整,鳳鼻頭遺址還有部份未破壞,左營舊城遺址城垣部份在一級古蹟內尚保存著。[3][4]

而由從幾處遺址出土的遺物,可推測當時古高雄灣可能為潟湖狀態,採集和漁獵是當時的最主要的維生方式,但出土的文物中亦有發現斧鋤形器,故當時古高雄地區應該也有農業行為。

[编辑] 鳳鼻頭遺址(2000年至6000年前)

鳳鼻頭文化是台灣地區發現的新石器文化的代表,接受大陸文化的影響最為顯著。鳳鼻頭文化延續的時間很長,蘊藏多層位疊壓的文化層,(2000年至6000年前),而它分佈在台灣西海岸的中南部,以高雄縣林園鄉鳳鼻頭遺址為代表。由於各個時期的文化特徵均出現於高雄縣林園鄉鳳鼻頭遺址,故稱鳳鼻頭文化。鳳鼻頭遺址所在為一處海升的台地,由上升的海岸和沖積平原所形成,是日治末期所發現的遺址,遺址中擁有大坌坑文化、繩紋紅陶文化、夾砂紅及灰陶文化等不同文化,為台灣地區重要的史前遺址之一。[5]

鳳鼻頭遺址主要分為三個文化層

  • 大坌坑文化:出現典型的大坌式繩紋陶,質細含砂,其年代約在4700年至5200年前。
  • 牛裯子文化:以繩紋紅陶為主,並有部份夾砂紅、灰陶和泥質紅陶,其年代距今約3500年前。由出土文物中可以推測是一個此一文化層為農、漁、獵並重的生活型態。
  • 鳳鼻頭文化:以出現貝塚和紅褐素面夾砂陶為主要特色。其年代大致在3500~2000年前。生業型態表現出對農業依賴,聚落型態和前期大致一樣,但從大量增加的陶器,可判定人口密度增加。

[编辑] 桃子園遺址(3000年至4500年前)

桃子園貝塚位於北柴山西北側舊桃子園聚落海邊,是高雄市發現最早的文化遺址。出土文物包括陶器、石器等工具、器物,並有貝塚及棺廓墓葬的遺跡,屬牛稠子文化層,後有大湖文化層,是一種夾雜農、漁、獵型態的人類文化社會。[6]

[编辑] 左營舊城遺址(400年至1300年前)

位於左營舊城南門北側,半屏山西南端與蓮池潭西北岸間的水田田埂側的史前遺址,出土文物包括赤褐色的籠目紋、魚紋、方格紋等陶器,也被學者們稱為左營貝塚。其文化類型為大湖文化類型及清代漢文化。

[编辑] 龍泉寺遺址(400年至2000年前)

龍泉寺遺址位於高雄壽山東側山腰,向以臺灣獼猴聚居著稱,地勢較為平坦開闊,是史前文化人主要的活動範圍,也是高雄地區史前文化遺物分布最為豐富的區域。龍泉寺遺址屬於蔦松文化,距今約400年至2000年。多處貝塚為其特色,在文獻上也被稱為「小溪貝塚」。[7]

[编辑] 平埔族—馬卡道族時期(1624年之前)

約在2000年至400年前,柴山仍為四面環海,山腳一帶屬淺海地形,當時打狗地區的聚落是由馬卡道族(Makatao)所形成的部落,一般認為(由小川尚義於1944年提出[8]),馬卡道族為西拉雅族的一支,並同屬於平埔族,原居鳳山地方至下淡水溪(高屏溪)流域,部落分佈在高雄一帶地勢較高的區域及河邊,包括柴山、覆鼎金、桃子園及打狗港一帶,後移至屏東平原之山麓地帶(今屏東新埤鄉內埔鄉之老埤、高樹鄉泰山村一帶),亦有移至恆春臺東方面。台灣府志中所提及的「鳳山八社」,就是指馬卡道族中勢力最大的放索、阿猴、塔樓、加藤、武洛、力力、上淡水、下淡水社等八個社群。由於居地緊鄰排灣族的分佈範圍,因此和附近排灣族有密切往來關係。[9]

由於,早期高雄地區仍屬潟湖狀態,蘊藏著豐富的魚蝦貝類,以漁獵採集為主的先住民習慣將垃圾堆積,於是形成今日遺跡中所見的貝塚。貝塚中除許多獸骨和貝類之外,同時也發現許多陶質容器的碎片。而在十六及十七世紀時,打狗地區的馬卡道族經常受到來自中國日本的海盜侵擾,這些先住民為了防禦海盜入侵,住家四周圍經常會種植刺竹林以作為防禦之用。而竹林同時也提供先住民食、衣、住、行的需要,因此竹林在早期打狗的平原地區十分常見,而竹林的平埔語Takou音譯近似於閩南語的「打狗」,於是漢人便以「打狗」稱之,此即為高雄舊稱「打狗」的由來。

[编辑] 海盜記載

[编辑] 林道乾

在荷屬時期之前,打狗地區最有名的海盜當屬民間故事中的林道乾[10],相傳明嘉靖年間,海盜林道乾在海上劫掠許多財寶,並在打狗港停船時,將劫掠來的金銀珠寶分裝在十八個半的竹籃中,並藏匿在打狗山中。而在滯台期間,聽信風水師吳半仙的進言:只要將其父葬於蕭(今 台南縣佳里鎮)的龍穴,並將神箭祭於供案,口含百粒白米睡百天,之後在破曉時分向西北方的京城連發三箭,即可取得天下。之後某日林道乾上打狗山打獵時,捕獲一隻棲宿於打狗山中的神雞,鳴聲可達三百里,神雞啼時群雞亦會跟著啼鳴。林道乾捕獲神雞後交代甚妹金蓮飼養,以待百日後報曉,發箭京師以取得大業。

百日前夜,林金蓮整夜點燈守候神雞不敢睡去。午夜時,林金蓮抱出神雞撫摸,但卻將神雞驚醒並誤以為破曉時刻已到而高聲啼鳴。一夜難眠的林道乾聽到雞鳴認為時辰已到,便取出刻有「林道乾」名字的三支神箭,向西北方的京城連發三箭。射畢後,林道乾認為大功已成,便開始沉醉在帝王夢之中。但三支神箭雖射在京城金鑾殿的龍椅上,但時屬午夜,皇帝並未上朝。翌日五更,皇帝發現林道乾射箭謀反,龍顏大怒,並發兵討伐林道乾。

林道乾見事機敗露,但倉促之間無法搬運埋在打狗山中的十八籃半金銀,而林金蓮又捨不得金銀,堅持留下看守,以致延誤林道乾一行逃離,林道乾情急之下,拔出腰間佩劍斬殺其妹並衝出重圍。在逃離過程中,林道乾將寶劍奮力一劈,將打狗山與旗后山山間的山谷劈出一處裂口使海水湧進,林道乾便與手下從裂口由水路逃走,時為嘉靖四十二年(1563年)。[11]

鳳山縣采訪冊亦載:

埋金在打鼓山巔,相傳明都督俞大猷討海盜,林道乾入台灣,艤舟打鼓山港,殺其妹,埋金山上,時有奇花異果,入山樵採者或見焉。若懷歸,則迷失道;雖誌其處,再往終失之。


而其他的史料則散見於台灣通史鳳山縣志

[编辑] 倭寇

明朝海盜猖獗,在林道乾之後,萬曆年間水師曾三度征討盤據台灣的倭寇(1574年、1603年及1617年)。其中明萬曆卅一年(1603年),將軍沈有容率水師到澎湖台灣追剿倭寇,隨軍福建人陳第曾記載文著「東番記」稱高雄為打狗嶼,這也是第一本記錄當時台灣先住民生活狀況的文獻。

[编辑] 開墾時期與地方建設

[编辑] 荷蘭殖民時期(1624年 — 1661年)

天啟四年(1624年),荷蘭人在澎湖被明朝水師打退,轉而退守台灣另組織東印度公司,並實施殖民主義。當時的打狗港已是台灣南部重要漁港,而荷蘭人稱當時的打狗為Tankoya,打狗港為Tancoia,而荷蘭傳教士華倫泰因在所著的《荷蘭貿易誌》地圖上則稱打狗山為「猿山」(Ape Berg),並常見於十八世紀後的歐洲航海圖上。荷蘭殖民時期,台灣共分為五個會議區,高雄地區當時隸屬南部地方會議區。明崇禎三年(1630年)福建旱災嚴重,當時接受明政府招撫的鄭芝龍,建議福建巡撫熊文燦招民數萬至台灣開墾荒地,為漢族移民入台之始。[12]

[编辑] 明鄭時期(1661年 — 1683年)

主条目:鄭氏王朝
1662年,鄭成功與荷蘭人的締和條約
1662年,鄭成功與荷蘭人的締和條約

明永曆十五年(1661年),鄭成功率軍征台驅走荷蘭人後,鄭氏改稱台灣為東都,設一府二縣,府曰承天府,縣為天興縣萬年縣。實施軍屯制度。萬年縣縣治設於今高雄市左營區,萬年縣轄境相當於今之高雄市、高雄縣、屏東縣及台南縣一部份區域。在打狗山下的東北南地區,分別有明鄭軍隊的各路軍隊駐屯,有左營、前鎮、右昌、後勁、前鋒尾、右沖(今右昌)等,部分古地名沿用至今日。[13]

永曆十六年(1662年),鄭成功病逝,子鄭經繼位。永曆十八年(1664年)改東都為東寧,改制天興、萬年兩縣為州,仍屬承天府。永曆卅五年(1681年),鄭經病逝,其子鄭克塽繼位。

永曆卅七年(康熙廿二年,1683年),清政府福建水師提督施瑯率兵征台,鄭克塽降清,結束明鄭時期。

[编辑] 清治時期(1683年 — 1895年)

[编辑] 清治康熙時期

鳳山縣舊城東門馬道入口
鳳山縣舊城東門馬道入口

康熙二十二年(1683年),施琅平臺之後,力主臺灣應收歸版圖,同年七月,臺灣劃歸為福建省管理,翌年設台灣府鳳山臺灣諸羅三縣。鳳山縣縣治即設在興隆莊埤子頭(左營舊城),首任知縣為楊芳聲,康熙廿三年(1684年),楊芳聲興建文廟於興隆莊。康熙四十三年(1704年),知縣宋永清建縣公署及崇聖祠於縣治內。康熙四十八年(1709年),又在興隆里設學田九十甲,以籌教育經費。次年,建義學書院於文廟左側,於是官學、私學並興,文風日盛。康熙五十八年(1719年),初修「鳳山縣志」完成。此一時期最著名的知縣為曹瑾,左營地區的曹公圳為期任內所建。

[编辑] 行政區域劃分

臺灣府志中的鳳山縣治圖
臺灣府志中的鳳山縣治圖

清治時期,清政府廢承天府另建台灣府,分萬年州為台灣鳳山二縣,隸屬台灣府。鳳山縣治設於埤仔頭,高雄市地區遂由萬年縣轄改歸鳳山縣轄。光緒十三年(1887年),再調整行政區域為三府一直隸州三廳十一縣,高雄仍隸屬鳳山縣。

光緒廿年(1894年),甲午戰爭中國戰敗,翌年簽訂馬關條約,割讓台灣、澎湖予日本。

[编辑] 地方建設

清治時期鳳山知縣最受後人緬懷的,為道光年間的曹謹。曹謹於道光十七年(1837年)上任時,鳳山縣旱災頻傳,次年即大規模開鑿水利圳渠,引下淡水溪(高屏溪)水源灌溉農田,為清治時期台灣的三大水利工程之一,任滿離開當日,受惠農民群集縣城送別,為紀念其開圳功業,取圳名為曹公圳,並建曹公祠(現已改名為曹公廟)。曹公圳目前仍有部分兼具灌溉與排水功能。曹公廟旁設農田水利會,廟前有曹公國小及曹公路。[14]

[编辑] 打狗港

1893年的打狗港地圖
1893年的打狗港地圖
主条目:打狗港

清政府統治台灣之後,仍以台南為行政中心所在,而貿易港口在安平,但因打狗地近台南,且腹地有漁、鹽、糖、米之利,故有「南路米由打狗販運」之說,使打狗在漁港機能外,又具有地區性商港的功能。清代中葉以後,由於安平港淤淺,以致於「海泊往來遂不赴鹿耳,而趨打狗」,遂使打狗的商業活動漸居重要性。咸豐五年(1855年),美國威廉安遜洋行以建設打狗港為條件交換通商特權,並為此投資4萬5千元,打狗港的近代化雛形漸具,並進入國際貿易之開端。

咸豐十年(1860年),清廷簽訂北京條約,被迫開放淡水、雞籠(今 基隆)、安平打狗四港。同治二年(1863年),打狗正式開港。翌年,打狗港設置海關,英領事館自淡水遷至打狗。

[编辑] 旗后地區

漢人定居打狗正式的明文記載始自1673年(康熙十二年),第一批移民者(徐阿華等十餘家)先搭草寮,以後逐漸擴大,乃建莊住家,永久定居。至1691年(康熙卅年),已形成一有規模的漢人村落,戶數達二十餘家,並建立媽祖宮(現今旗后天后宮之前身)以為精神寄託。雍正四年(1726年),荷蘭傳教士編纂的台灣地圖,稱旗后為漢德那斯島(Handelarrs),稱旗后半島為沙拉生頭(Saracen Head)。咸豐十年(1860年),訂立北京條約後,旗后地區成為通商口岸,同治二年成立旗后海關分關,打狗港自此成為國際商港。旗后的通山里一帶成為商賈聚集的交易場所,洋行、商店林列,形成當時打狗地區最繁榮的商業市街。今天后宮旁的通山巷,當時為外商雲集之處,碼頭邊的福聚樓是高雄酒家的濫觴。

電信方面,牡丹社事件後,丁日昌巡視旗后,並於光緒三年奏准設立電報線二線,總長約九十五華里,且設旗后分局,是台灣電報局之創始。

[编辑] 日治時期(1895年 — 1945年)

日治期間,高雄港的開發始於1899年的臺灣總督府民政長官後藤新平南臺灣巡視。1900年6月起,日治政府開始對打狗港進行探勘及調查,前後歷時8個月,並花費7800日圓,使當時的日治政府對打狗港的氣象、地形、地質、潮流等各方面詳細的資料有更進一步的了解。之後日本積極建設高雄,包括修築鐵路、建設高雄港、設火車站、城市規劃,並引進煉油、機械、造船、水泥等工業,使高雄在不到五十年的時間,一躍成為全台灣第二大都市[15]

[编辑] 日治初期(1895年 — 1919年)

日本進駐台灣並設立台灣總督府,由於治台的政策尚未確立,因此參酌清政府舊制,1895年6月設三縣(台北、台灣、台南)一廳(澎湖),在縣、廳之下設12支廳,當時高雄地區隸屬台南縣鳳山支廳,其後行政組織經多次變革。1897年5月27日,台灣總督府改正台灣地方制度為六縣(台北、新竹、台灣、嘉義、台南、鳳山)三廳(澎湖、宜蘭、台東),在縣、廳下設86個辨務署,辨務署下設街、庄、社,其中縣、廳、及辨務署下設有參事,街、庄、社亦設有街庄社長。

1901年11月9日,台灣總督府廢縣及辨務署,將全台設置20廳(台北、基隆、宜蘭、深坑、桃仔園、新竹、苗栗、台中、彰化、南投、斗六、嘉義、鹽水港、台南、蕃薯寮、鳳山、阿猴、恆春、台東、澎湖),廳底下設支廳,街、庄、社制仍因舊,廳仍設有廳參事,阿猴廳則今日高雄。1909年10月,併全台20廳為12廳(台北、宜蘭、桃園、新竹、台中、南投、嘉義、台南、阿緱、台東、花蓮港、澎湖),仍置廳參事。

日治初期,日本人便開始有計畫地將高雄建設成小具規模的港口都市,特別是自1908年起,大力整建高雄港成為現代化港口,為日本帝國勢力向東南亞擴張作準備;另外,自1900年起,斗六至高雄縱貫線鐵路漸次完工,高雄站為縱貫線鐵路端點站所在地。接近港口的哈瑪星(Hamasen,日文「濱線」之意)[16]與鹽埕埔(今 鹽埕)一帶成為當時發展最為快速的區域,之後隨著高雄驛(高雄車站)東移新設,市區逐漸向東往大港埔一帶擴展,旗后地區也因都市中心東移而日漸沒落。大正三年(1912年)起,日治政府鐵道部有感於業務增加,擬擴建車站,決定以疏濬高雄港的泥沙填築鹽田作為建築用地。高雄港築港工程全面施工後,將港內挖出的泥沙填平鹽埕後,鹽田變為新生地,人口激增,工商急速繁榮,成為高雄市的商業、政治中心。當時並設有「打狗整地株式會社」,專事收購土地。

而高雄港經過日治政府擴建後,已初具現代化港口的規模,最明顯的成效,便是高雄港對外貿易營收的成長。1907年的對外貿易額首次突破一億日圓,佔全台貿易額的一半左右。1934年以後貿易額達到二億日圓,而1937年更是突破三億日圓。當時高雄港為臺灣第二大港,僅次於基隆港,主要貿易對象為日本,輸出貨物以米、糖、香蕉、鳳梨罐頭等初級農產加工產品為主;輸入的物品,則是以肥料為大宗。

在教育方面,日本人在1898年設立旗后地區打狗地區第一所台灣人就讀的學校—打狗公學校,為目前旗津國小前身[17]。日治初期的旗津,在市政上亦占有重要一頁。1909年,打狗區役場設在大竹里旗後街,管轄大竹里內的鹽埕莊、烏松、旗津街、中洲及興隆里內的哨船頭街、鹽埕埔等。至1920年成立高雄街,街役場移於哨船頭,在此之前的10年間,旗后一直是高雄市政的重心。1925年,日本開始推行市街地名日化政策,旗津區始設有旗津、平和、綠等三町[18]

在工業方面,高雄工業原是以傳統的糖業生產為主。日治初期,因建設高雄港及因應糖業製造而開始有現代化的機械工業。1915年,為了島內的各項現代化建設,淺野洋灰株式會社開始開發高雄壽山石灰岩(水泥礦),開啟高雄地區歷時超過半個世紀的水泥工業。

[编辑] 設置高雄州(1920年 — 1945年)

高雄州廳
高雄州廳

1920年10月(大正九年),第八任總督田健治郎再次調整行政區,廢廳設州,改西部十廳為台北、新竹、台中、台南及高雄五州,將高雄改制設州,並採用打狗的日語諧音(漢人音譯為「打狗」(ta-gao,河洛語音)。日語中的「高雄」兩字發音為「taka-o」),譯為高雄,「高雄」一名首次正式出現於行政區名上。高雄州下設高雄、鳳山等八郡,共轄六街、四十四庄及一二六社(山地區),包括今天的高雄縣市、屏東縣,州署設於高雄街(高雄地方法院現址)。[19]1921年,高雄都市計畫擴大,日治政府將高雄市前鎮三塊厝以東的地區劃為工業區,即是為了因應新增的工業發展。

1923年4月時,當時的明仁太子曾造訪台灣,並在壽山上停留。

[编辑] 高雄市時期(1924年)

1924年(大正13年),廢高雄郡街,改依州轄市制,設立高雄市,市役所設於現今鼓波街代天宮址,直屬高雄州,此為高雄設市之始。1939年,市役所遷至鹽埕埔榮町,即高雄市政府舊廳舍(現為高雄市立歷史博物館)。人口由設州的三萬五千人,增加到1940年的十六萬人,為台灣的第二大城。

1937年,高雄港第二期工程完工之後,配合戰爭的需要,新建煉油廠、造船所、軋鋼廠、硫酸錏廠、肥料廠、造紙廠等,完成高雄初步的重工業化。日本鋁業株式會社、南日本化學工業株式會等新興重工業是集中於高雄市,而岡山的武智鐵工所及中國鐵工所,則是因日本海軍航空器材之需而設立。這些日治末期的重工業建設,為後來高雄地區奠定了重工業的基礎。不過,在二戰末期,在美軍軍機的密集空襲下,高雄港受到了嚴重的破壞。

[编辑] 戰後開發時期(1945年以後)

高雄港大門
高雄港大門

[编辑] 省轄市時期(1945年 — 1979年)

1945年11月8日,台灣省行政長官公署指派連謀接管高雄市;12月6日,正式成立高雄市政府,市治仍設於舊市政府,連謀為首任市長。1946年1月,行政區合併縮編為鹽埕鼓山左營楠梓三民新興前金、連雅(1952年更名為苓雅)、前鎮旗津十區。1947年5月,台灣行政長官公署改制為省政府,高雄市遂隸屬於台灣省政府,成為省轄市。

由於二戰期間的嚴重破壞,高雄港務局於1945年~1952年間進行清港與碼頭重建的工作。由於清港費用過於龐大,當時中華民國政府因而決定高雄港、市分治。而接收日本繼有產業而延續下來的製鋁、肥料、水泥、煉油、鋼鐵、機械也開始相繼復甦,前鎮港區一帶開始形成高雄特有的工業港市景觀。1953年起,中華民國政府開始第一期四年經建計畫,高雄市工業經濟發展及建設為此一時期經建計畫的重心。1958年,繼續擬訂高雄港十二年擴建計畫,高雄港臨海工業區也在這一時期開闢完成。1962年後,為吸引外資進駐,高雄港開始實施「加工出口區設置條例」,高雄港清港工作也在1964年時漸近尾聲。當時台灣產業開始起飛,鋼鐵需求增加,拆船業規模也隨之急遽擴張。1966年,高雄臨海工業區及高雄加工出口區第一期工程的完工,成為高雄港市變遷中最大的地標。之後隨著大造船廠、煉鋼廠、石化廠相繼設立,高雄作為台灣工業重鎮的角色從1970年代開始逐漸確立;而由於重工業的高度擴張,高雄港的貨運量也逐年上升並開始進行另一波擴建;而高雄都市的發展區域亦以高雄車站為中心,持續向南、東、北三個方向發展。

[编辑] 直轄市時期(1979年以後)

城市光廊
城市光廊
愛河上的帆船
愛河上的帆船

1979年之後,高雄市人口超過百萬;7月1日起,中華民國政府將高雄縣小港鄉併入高雄市轄區,並改為小港區,高雄市升格為台灣的第二個直轄市。並於1994年12月3日選出第一任民選直轄市長。值得一提的是—發生於1979年12月10日美麗島事件,事件現場即為高雄市中心的新興圓環、大港埔圓環與中山一路周圍地帶(原本黨外人士申請的集會地點為扶輪公園,即現今中央公園的一部分),因此又被稱為「高雄事件」;美麗島事件的導火線之一「鼓山事件」亦於高雄市發生。在這樣的歷史淵源之下,高雄成為往後政治人物所認定的「民主聖地」之一。

2000年之後,隨著愛河前鎮運河的整治成功,以及市政府對各項文化、休閒設施的修建轉趨積極,高雄市逐漸擺脫多年來「工業重鎮,文化沙漠」的刻板印象;之後更於2004年5月成功取得2009年世界運動會的主辦權。都市發展上,除了範圍較大的商圈(三多商圈新堀江商圈…等)陸續興起外,位於愛河凹子底段北側的農十六重劃區,未來的開發動向亦頗受關注;各項觀光景點及文化園區(城市光廊高字塔文化園區…等)的大力整建,也為高雄帶來另一番不同於過去工業港市的風貌;陸續推動的交通建設(捷運鐵路地下化)亦將帶來交通紓解上的助益。

[编辑] 政治事件及地方政壇

[编辑] 荷屬時期反荷起事

永曆六年(1652年),郭懷一台南起事反荷事敗戰死,其部眾退至今高雄縣岡山後紅仔一帶,終被攻破,餘屬逃到內門避難開墾。[20]

[编辑] 清治時期民亂起事

  • 康熙六十年(1721年),由於清政府官方苛稅擾民引起民亂,史稱鴨母王朱一貴事件,義軍取道岡山,攻占台南府城,號稱中興王,後因內部不和自相殘殺,很快被敉平。[21]
  • 雍正十年(1732年)彰化大甲西莊的土蕃騷動,鳳山吳福星乘清政府守兵赴北討蕃之隙,於序頭山、赤山各處高懸抗清旗幟,並意圖攻陷鳳山,起事者先焚燒岡山舊汎塘,接下來進攻舊縣城埤頭,守備張玉等戰死,萬丹巡檢署亦被燬。翌年四月為總兵王郡及李榮等分三面夾攻,一路由高雄旗后,一路對鳳山縣城所在地進攻,而另一路由南部埤頭登陸,攻破萬丹抗清基地,平復民亂。
  • 乾隆三十五年(1770年)時,善化地區的黃教教徒起事,根據記載黃教原本為盜牛賊,但心懷大志,痛心台灣被清廷所佔,於是乃廣招亡命之圖並以兄弟相稱。10月1日,以朱一德為軍師,並與陳宗寬、鄭純石等共同起事,樹旗於岡山,大肆殲殺附近官兵,翌年3月27日,當時台灣知府鄒應元率兵平亂,黃教教徒敗走,最後不知去向。
  • 乾隆五十二年(1787年),莊大田響應中部林爽文起義,攻陷設在左營鳳山縣城。乾隆五十三年(1788年),戰亂平息後,清政府將縣治遷至埤頭街另建新城,即今日鳳山市,左營因此被稱為舊城。[22]

[编辑] 日治時期抗日活動

  • 林少貓事件:明治卅年(1897年),林少貓攻打鳳山、潮州一帶;明治卅一年12月(1898年),攻打潮州辦務署,後經日人乃招撫,保證他可以屯兵居住於後壁林(今小港),並許以開墾荒地、釀酒、製糖的特權。明治卅二年(1899年),林少貓「歸順」;明治卅五年5月(1902年),日人背信,設陷誘殺林少貓。[23]

[编辑] 二二八事件(1947年)

主条目:二二八事件

1947年2月28日二二八事件爆發。3月3日,高雄市區開始出現騷亂與攻擊事件,隨後高雄第一中學(今高雄中學)與其他學校的學生紛紛組成自衛隊,受到連番襲擊的市區駐軍則撤退至壽山。市參議員與主要地方人士於3月5日成立「高雄二二八事件處理委員會」,然而,高雄要塞司令彭孟緝此時已開始下令軍隊於鼓山一帶以機槍進行掃射,並向愛河河畔的高雄市體育場(今仁愛公園)砲擊示威。

3月6日,包括市長黃仲圖在內的談判代表共七人,再度前往位於壽山上的高雄要塞司令部,但旋即遭到監禁,其中三人甚至被槍殺。不久之後,彭孟緝即下令軍隊全面進入市區鎮壓。軍隊兵分三路,於高雄車站、第一中學與附近區域大肆開槍掃射,進行無差別殺戮,許多民眾遭無故射殺;攻擊市政府時亦無預警丟擲手榴彈,見人就開槍,市政府廳舍內的人被悉數殺害[24]。鎮壓行動至3月7日告一段落,由於死傷慘重,使得彭孟緝往後被民間冠以「高雄屠夫」之名。

[编辑] 美麗島事件(1979年)

主条目:美麗島事件

11月30日時「台灣人權委員會」以世界人權日為由向高雄市第一分局提出遊行申請,要求在12月10日下午舉行遊行活動,但一直都未獲高雄市警察局批准。在多次嘗試失敗後,非屬當時執政的國民黨黨外人士仍決定依原定計畫在高雄舉行遊行。但在12月9日時,執政的國民黨政府以將舉行演習為由,宣佈將在翌日禁止任何示威遊行活動。但當時的美麗島雜誌社高雄服務處為舉辦「人權座談會」,仍出動兩部宣傳車進行宣傳,在鼓山區被警方攔截,發生爭執,二名義工邱勝雄、姚國建被捕。於是雜誌社人員與支持者前往鼓山警局聲援,並引發警民小規模衝突。邱勝雄與姚國建在12月10日凌晨被警方釋放,此一事件也被稱為鼓山事件

而由於鼓山事件的爆發,使得不少原本無意參與12月10日國際人權日活動的黨外人士也紛紛前往高雄市參與活動,12月10日晚上6時,遊行隊伍出發前往集會地點,但由於原定集會地點扶輪公園已被當時台灣的執政當局封鎖,遊行隊伍臨時改變集會地點為中正路新興分局前的大圓環。

遊行隊伍到達圓環集會地點後,首先由黃信介發表談話,但遊行隊伍就隨即被鎮暴警察包圍。總指揮施明德與姚嘉文出面與警方談判,提出要求警方允許他們在原定地點集會到晚上11點,並撤回鎮暴部隊讓警察可以到現場維護秩序,但要求被駁回。晚上8時30分,鎮暴警察在遊行現場開始噴射催淚氣體,現場開始失去控制並爆發衝突。晚間10時許,警方繼續增派警力,警民之間爆發更大規模的衝突。

12月13日起,台灣執政當局開始逮捕黨外人士。1980年2月20日,警總軍法處以叛亂罪將黃信介施明德張俊宏姚嘉文林義雄陳菊呂秀蓮林弘宣等人起訴,其他30多人則在一般法庭遭到起訴。在張德銘、陳繼盛等人的協助下,被告方開始聘請辯護律師,最後組成了一個15人的律師團,每名被告有兩名律師協助辯護。最後判決結果,8人全部有罪,施明德被判無期徒刑,黃信介14年有期徒刑,其餘6人12年有期徒刑。[25]

[编辑] 陳氏家族

主条目:高雄陳家

陳氏家族為高雄市地區的重要望族,陳氏家族中最早在高雄地區發跡的為陳中和(1853年—1930年)為清治及日治時期台灣重要的企業家及富商。1904年時,陳中和因配合日本「米糖王國」政策設立「新興製糖」,其為台灣最早的本土糖業,1920年時獲利最高,達124.56%。1923年,成立「陳中和物產株式會社」,營業項目包括農產物種植買賣、土地與建物賃貸、碾米相關行業、海外貿易與其它投資事業等,涵蓋範圍之廣,儼然稱霸南台灣。

陳氏家族在高雄市政界具有相當的影響力,陳中和後代陳啟川陳啟清陳田錨等均從政。在高雄醫學院創辦之初,陳家也曾捐地資助,其中一棟校舍落成後即以「啟川樓」為名。陳啟川在日治時期已活躍於當時的政壇並出任州議員,並曾於國民政府之後,自1960年起擔任兩屆高雄市市長。[26]另外,高雄市議會的前議長陳田錨,也是為出身陳家的政治人物,陳田錨總計共擔任過五屆議長,合計22年又2個月,擔任過八屆議員,長達32年1個月又8天,為高雄市議會中歷任最久的議員及議長。[27]

除了陳家之外,高雄市的重要名門望族還有王家(王玉雲王志雄王世雄);朱家(朱安雄)和黃家(黃啟川)等。

[编辑] 高雄縣地方派系

高雄縣政壇一般認為分為三大派系,其派系之分乃是來自高雄縣第一屆縣長選舉,當時參與競選的候選人為獲國民黨提名的洪榮華,自行參選的陳新安,以及當時高雄區水利會的主任委員余登發。陳新安第一次投票時獲得最多選票。但依照當時選舉之規定,候選人需獲得百分之五十以上之選票方為當選,但陳新安在第二次投票時,雖然獲得余登發勢力的幫助,仍以二千多票的差距敗給洪榮華。這一次的選舉使得不同候選人的支持群眾之間壁壘分明,為區別不同之陣營,洪榮華主導的勢力被稱為紅派(洪派),而陳新安勢力則被稱為白派,並逐漸成為兩大主導高雄縣政壇之政治勢力,但在1960年余登發當選第四屆高雄縣長後,余氏家族,即所謂的黑派,在高雄縣政壇開始迅速崛起,高雄縣勢力便成三足鼎立的局面。[28][29]在14屆高雄縣長選舉中,紅派當選3屆,白派當選4屆,黑派當選7屆。

[编辑] 經濟發展

[编辑] 瓦窯

早期台灣傳統民間建築的屋頂以紅瓦為主要的材料,清治時期均由唐山海運來台,直到清代末葉,人口激增台灣才有瓦窯的設立。南部的瓦窯大多分佈在台南縣六甲二鎮、高雄縣旗山鎮溪洲及大樹鄉大樹、竹寮兩村。巔峰時期在大樹鄉部份曾達二十多座瓦窯,所產的紅瓦等建築材料銷遍高雄、澎湖、屏東、台南四縣市。但因建築方式改變及建築材料的革新,紅瓦窯也逐漸沒落。目前瓦窯僅剩高屏舊鐵橋北方的三和瓦窯中的三座窯,所生產的磚瓦大多供作傳統式建材與古蹟修繕之用[30]

[编辑] 鹽田曬鹽

高雄的鹽田歷史可以遠溯自明鄭時期。早期台灣所需食鹽仰賴中國商人定期由中國進口,而在1661年後的明鄭時期,清帝國開始對台灣實施經濟封鎖,使得鹽源中斷,於是參軍陳永華首先於台南瀨口地區教導台灣人民引海水製鹽,為台灣鹽業的開端。之後又分別於今日台南縣永康與高雄市鹽埕區闢建洲仔尾鹽田與打狗鹽田,食鹽由民間自由產銷,官方僅就鹽埕面積課征鹽埕稅。當時的瀨口鹽埕、洲子尾鹽埕、打狗鹽埕為台灣三大古鹽場,直到1895年割讓台灣後方告終止。在此近170年間,在高雄地區陸續又闢建瀨西場(高雄彌陀鹽田)、瀨東場(高雄大林浦鹽田)。日治時期時高雄地區再新增北門中洲、蚵寮與高雄鹽埕鹽田等。

日治後期在台灣總督府之策劃之下,於1930年代以改進台灣曬鹽工業為由,有計畫的引進日本財團資金,陸續新闢台南四草、布袋新塭、高雄竹滬、七股台區與中寮、頂山、後港等新式鹽田,隨即又由台灣製鹽株式會社大舉併購由台灣人所持有的鹽田,台灣曬鹽產業遂由民間自由生產與會社多元經營型態轉變成台灣製鹽、南日本鹽業及鐘淵曹達三大會社寡占之局面。1945年日本戰敗投降由國民政府接收台灣之後,也自日治政府接收所有會社曬鹽場,日本雖於1952年簽署舊金山和約放棄台灣主權,但因當時的國民政府因內戰失敗遷台無暇接收鹽業,乃成立台灣製鹽總廠繼續從事鹽業生產,1947年3月12日訂頒之鹽政條例後鹽業方始正式移植台灣。

但二戰後所成立的台鹽因受限於天候條件,始終無法與低廉的進口曬鹽競爭,2002年5月台鹽宣告停止曬鹽,鹽田土地移轉台灣財政部國有財產局接管,台灣之曬鹽產業從此劃下句點。[31]

[编辑] 近海及遠洋漁業

1867年的打狗港哨船頭
1867年的打狗港哨船頭

打狗位於南台灣主要漁場之中心地區,從南洋北上而來的黑潮,到了台灣南端的鵝巒鼻後分流,一支順著太平洋沿岸繼續北上,另一支則由西部沿岸進入澎湖水道。早期打狗近海海面盛產鮪魚旗魚鯉魚飛魚等魚類,冬季則以盛產烏魚聞名。自荷屬時期開始打狗即是台灣地區的漁業重鎮。但初期打狗的漁民主要以筏或舢舨船,進行近海漁撈為主,所得之漁貨主要運往紅毛港及旗后等魚市場拍賣。

日治時期大正元年(1912年)打狗港第一期築港工程之後,哨船頭運河週邊開始提供寬廣的漁船停泊船渠、魚市場設施、加油站、整修鐵工所、製冰廠、冷凍廠等,因此漁業基地便開始集中至哨船頭運河口。大正8年(1919年),鼓山魚市場和在哨船頭對岸的哈瑪星渡船場落成啟用。昭和2年(1927年),可容納50噸以下漁船150艘的鼓山漁港建設完成,哈瑪星開始取代哨船頭成為高雄漁業中心[32]

在漁業發展方面,根據大正13年(1924年)統計,高雄地區有竹筏310餘隻,帆船50餘艘,發動機漁船12艘,漁獲量不多。於是台灣總督府、高雄州及水產會分別訂定獎勵及輔導措施,致力提昇漁業發展,昭和8年統計時(1933年),共有動力漁船202艘,日本型帆船41艘,中國式帆船24艘,竹筏有643隻。而中國式帆船、竹筏大多為台灣漁民所有,動力漁船及日本型帆船則大多為沖繩漁民所有。

1946年,接收台灣的國民政府將日治時期的「高雄漁業會」改組為「高雄市漁會」。1948年設漁會信用部辦理漁會會員個融資事宜,並鼓勵漁民增購漁船設備及更新漁船,促進漁業現代化。1951年以後,隨著各種經濟外援的增加,台灣政府不斷鼓勵漁業界運用外援專業貸款建造新型鋼殼漁船,並積極拓展國外漁業整補基地,使高雄漁業由近海漁業逐建邁向遠洋漁業,並成為國際上鮪魚魷魚主要生產國之一。

但由於遠洋漁業的發展、遠洋漁船數量的不斷增多及噸位不斷增加的情況之下,鼓山漁港與魚市場的規模開始不敷使用。1963年至1967年之間,台灣當局乃於前鎮地區另行闢建遠洋漁船基地。1975年高雄港第二港口完工,遠洋漁船紛紛改往前鎮漁港停泊。1986年再在前鎮漁港擴建新式漁業專用碼頭,可容納100噸以上漁船600艘,區內畫分為製冰、冷凍加工區、棧械修理區、漁產加工區、漁具供應區、倉庫區、商業區、油庫、魚貨拍賣場、漁民福利中心等,使前鎮漁港成為台灣最大的漁業中心[33]

而近海漁業則因過度撈捕使得近海漁源日漸枯萎,加上勞工短缺,使得漁獲量日漸衰微,因此前來鼓山魚市場停泊的近海漁船也日漸減少。1984年高雄區漁會遷移至前鎮漁業大樓之後,漁業相關的產業如漁業公司、商行、五金行、照相館、製冰廠等,亦隨之遷移或沒落,鼓山魚市場也開始漸漸淡出歷史。近年來,高雄市政府乃將哨船頭碼頭重新規劃為觀光碼頭,以期能重新找回昔日的繁榮。

[编辑] 農業興衰

[编辑] 製糖工業

1859年砂糖交易圖
1859年砂糖交易圖

南台灣的砂糖貿易早在十九世紀初期便已十分興盛,當時主要的貿易對象以中國為主,當時每年砂糖貿易總值約五十萬墨西哥銀幣。羅賓內洋行(Robinet & Co.),是最先在打狗地區開港前最早登岸設立洋行的美商。1854年至1857年間,與香港美商Gideon Nye & Co.合作,並由台灣府道台獲得樟腦專賣權,在打狗設行,買賣樟腦、茶、糖、豆類。[34]

另一位美商Crosbie船長也於1855年早期進入高雄和當時的台灣府道台協商,並取得砂糖與稻米貿易的資格。根據1855年7月28日《舊金山每日前鋒報》(San Francisco Daily Herald)的報導,他以稻米及砂糖每100袋1美元,鴉片每捆50分的價格,以及100美元的港口稅購入一船貨物。

日治時期,1901年日本總督府在總督後藤新平主導下,引進三井財團鈴木藤三郎等四百餘位技師,在橋仔頭發展新糖廠,使台灣的糖業在最初設廠的十年之內便增產十倍,成為世界糖業經濟的奇蹟,加上當時歐洲大戰前後的歐洲各國之間無法取得平衡的砂糖關稅和補助問題,使得台灣砂糖在國際間的價格極被看好。而1920年代時由於國際糖價高漲,使得這個時期成為糖業黃金時期。1932年砂糖生產量高達九百六十萬公擔,成為日本帝國的重要經濟支柱,也造成橋仔頭當地土地、農業、工廠、交通、金融等產業大革命,但由於甘蔗的收購價格由糖廠決定,導致甘蔗的收購價長期低落,蔗農生活困苦,因此日治時期台灣蔗農流傳一句俗諺:「第一戇,載甘蔗會社磅」。[35]

1900年,橋仔頭糖廠施工前,日治政府便開始設立火車站郵便電信局等基礎設施,開始為橋仔頭地區帶來交通活絡的影響。1901年2月,糖廠開始於「台南縣仁壽下里橋仔頭莊大路墘」著手施工,除了完成工廠內貨運鐵路支線、進口製糖機器等硬體規劃外,並開始與附近村落交涉收購甘蔗。橋仔頭糖廠工廠是目前所知全台灣首座鋼架建築。1903年,以耕牛來牽拉的牛牽輕便軌道在橋仔頭舖設,這也是五分仔鐵路的前身。4年後,載運甘蔗專用的五分仔鐵路正式誕生。1904年時,高雄望族陳家也因配合日本「米糖王國」政策,設立新興製糖,為台灣最早的本土糖業。1905年,橋仔頭地區開始有電話線的架設。1907年,橋仔頭的第二製糖工廠設立。隔年另成立橋仔頭酒精工廠,蒸餾甘蔗製糖後酒精,這也是台灣第一座生產酒精的工廠。1909年,成立橋仔頭鑄物工廠(即台灣機械公司前身)。1910年,台灣總督佐久間左馬太陪同英國大使到橋仔頭參觀台灣糖業的發展成果。隨著橋仔頭經驗的成功,新式糖廠在台灣如雨後春筍般設立。全台都以橋仔頭模式經營,其中以現今屏東地區的阿緱糖廠規模最大。而除了橋仔頭之外,旗山也是高雄地區製糖重鎮,旗山糖廠成立於1908年,並成立日本高砂製糖株式會杜,成立初期壓榨甘蔗能力為每日1,000公噸,隔年再與鹽水港製糖株式會杜合併,並改名台灣製糖株式會社旗尾製糖廠所,同時改製白砂糖,可日產1,800公噸,1910年時並設置旗山車站,並以俗稱「鐵籠車仔」的小火車來往於旗山、九曲堂、鳳山和屏東之間運送糖料及搭載乘客。[36]此外,日治政府為滿足砂糖貿易的需要,更廢掉清治時期稅收最豐富的瀨南鹽場(今鹽埕區),全力發展高雄港以利砂糖外銷,這也促成1924年高雄市的設立。

日治末期,隨著日本軍國主義的南進政策,日治政府開始推展「工業化台灣」的策略。開始研發的製糖相關產業,諸如無水酒精紙漿原料及酵母等副產品,原來的單純的食品加工業開始轉變為「甘蔗化學工業」。昭和19年(1944年),鳳山小港成立東亞製紙株式會社,原計畫利用台灣製糖會社後壁林廠提供的蔗渣為原料製造牛皮紙,但因二戰遭盟軍轟炸,故最後並未能正式動工。

二戰後,由於台灣政府南糖北米的政策,砂糖出口仍繼續為當時的台灣賺取巨額的外匯,對穩定戰後的台灣經濟深具意義,一直到1963年,蔗糖始終是外銷產品的第一位。但1960年代開始的產業轉型,加上1966年國際糖價爆跌,使得台灣的糖業地位漸漸為加工生產所取代。

[编辑] 稻米種植

高雄縣的美濃旗山為高雄地區的穀倉,早期栽種的稻作為在來米。在清治時期的美濃地區,水利設施共有龍庄水圳和中圳埤兩個系統。龍肚水圳是乾隆三年(西元1738年)由龍肚庄鍾丁伯率先捐資領眾開鑿,工程款由龍肚河邊寮、橫山庄等地的農民集資。灌溉受益田地約數百甲,期間曾與鹽樹腳等庄因爭水廝打告到鳳山街衙門。而中圳埤是在道光八年(1828年)時大雨時,鄰近的羌仔寮溪大坑溪水勢暴漲所形成的湖泊,主要供應美濃庄至月光山下的田地。[37]

在清治時期美濃地區的水稻種植多是小地主擁地分配佃農種植。田租則採「分成制」,地主得稻作收成中的一成五至二成,而佃農則得八成至八成五,彈道清治末期時,地主分配得六成,佃農僅得四成。且因耕地有限且移入的客家移民日漸增加,收益分配有限,以致光緒年間經常發生米糧短缺。

1904年時,日治政府對美濃地區進行土地丈量,在所做的基礎普查資料中,龍肚庄共有「上田」116甲。明治32年(1898年),為增加稅收及取消佃農制,日治政府公布《台灣地籍規則》和《土地調查規則》。明治41年(1908年)時,日治政府設立竹子門水力發電所,並計畫利用發電後的餘水灌溉。於是在美濃境內開鑿獅仔頭圳路,灌溉附近一帶44餘甲田地。後來歷經數次延伸圳路,至今共分「導水幹線」、「第一幹線」、「第二幹線」、「擴灌幹線(竹頭角幹線)」、「農地重劃圳路」等五個主要系統。而在建造獅仔頭大圳的同時,日治政府也在荖濃溪北岸建設堤防1,300多公尺,以防美濃南隆地區田地水淹之苦。大正9年(1920年)美濃正式實施街庄制。大正十年(1921年)時,美濃水稻種植面積共有4,600甲,農戶數達3,975戶,比旗山高出二倍。大正15年(1926年)開始由日本引進蓬萊米,但因對病蟲害抵抗力弱使得產量較低,因此種植面積不多。昭和6年(1931年),日治政府再開鑿龜山圳以灌溉南隆農場區域內的540甲田地。而經由獎勵水稻旱植、獎勵箕乾日曬法、蓬萊米的普及[38]、除草機的引進、和獎勵直條法,在昭和十二年(1937年)時,美濃庄的農業總額達1,901,624日圓,其中米的產量是1,726,692日圓,佔總產額的90.8%。1950年之前,美濃地區水稻品種多為在來米,1956年之後蓬萊米的種植面積開始超越在來米。1949年之後,台灣政府開始實施三七五減租公地放領耕者有其田等土地政策,美濃地區高達74%的佃農,也因這一波土地改革,使得自耕農的數量增加到78%。

美濃的水稻栽種培面積在1940年時已有約7,000公頃,1976年最高時7,924公頃之譜。而傳統耕作的動力為水牛,1950年代時,美濃水牛總數高達2,998頭,但1970年代開始台灣水稻開始農機化,農戶普遍使用俗稱「鐵牛」的個人式耕耘機,除用水牛耙犁田地四周邊角之外,整地的工作均由大型曳引機取代,且因化肥也逐漸取代堆肥,使得牛糞的需求量減少,野外大量使用除草劑使得牛隻的食草缺乏,以及工業化後農業勞動人力的流失,使得水牛逐漸自台灣農業社會中消失。

但二戰後的台灣政府以低糧價政策控制整個糧食市場,意使稻米價格維持在低價,使工業化政策下大幅增多的勞工仍可以以低廉的糧食價格維持生活。但長期的低糧價政策,使得米價並未隨經濟增長而有所成長,這也使得稻農難以種植水稻維持家計。1966年高雄加工出口區設置後,更使得美濃農業人口僅剩11,156人,且多以女性勞動人口為主,而男性人口逐漸往工業發展。加上稻米種植技術改進,台灣政府為因應稻米生產過剩而在1984年開始實施稻田轉作計畫。美濃地區稻米種植面積因此逐年遞減,至1994年時僅剩3860公頃。且隨著2002年台灣正式加入世界貿易組織(WTO),美濃地區傳統稻作景觀更加岌岌可危。

[编辑] 菸草種植

日治時代,日本在台灣引進菸草種植,主要栽種於高雄美濃花蓮地區,菸草種植除了引進大批日本移民外,也為這些地區引進移民式建築,最為人所知的便是菸樓。「菸樓」主要有兩種形式:大阪式與廣島式,建築差別在天窗的設置位置,美濃地區都是大阪式菸樓。大阪式菸樓的天窗設於太子樓兩面壁牆上,是極具地方歷史的建築物。菸樓主要用來燻烤菸葉,菸葉一年採收一次,時節約在農曆春節前後,當菸葉收成後,將菸葉夾於竹竿,上架於樓層內,以低溫火慢慢烘培,等到乾透之後,再分等級、包裝後送繳公賣局收購。菸葉鼎盛時期,美濃菸草產量可佔台灣總產量的四分之一,相較於其他作物,高收入的菸草業也奠定了當時美濃的經濟基礎。[39]但1970年代時,由於產業變動使鄉村地區人口外流,菸作也慢慢消逝。

而在美濃菸草產業中的代表人物當屬美濃菸草大王林春雨。林春雨在昭和14年(1939年)開始種植當菸草,二戰之後的巔峰時期曾擁有20土地,16甲菸葉種植面積及菸樓10棟而成為美濃當時的首富。

[编辑] 香蕉王國

台灣香蕉原從中國大陆引進,1960年代至1970年代為台灣經濟成長中的重要角色。日治時期,日治政府在台灣各地皆有種植香蕉,主要產地在台灣中南部地區,而高雄縣的旗山地區香蕉生產密度與產量冠於全台灣地區,故有「香蕉王國」的美譽[40]。1909年(明治42年)時香蕉年產量6.322公噸,1935年(昭和10年)外銷量達到117.30公噸。而到了1967年外銷量為382.051公噸,佔總產量的58%,出口值佔總出口值的9.54%,1930年代與1960年代是台灣香蕉兩次黃金時期,外匯曾達台灣輸出的八分之一,但1967年黃葉病使台灣香蕉外銷受極大的打擊。[41][42]

[编辑] 商業發展

[编辑] 堀江商圈

越戰期間(1964年—1969年),鹽埕區的七賢三路有高雄市的西門町之稱,位於鹽埕國小附近的「堀江商場」,舶來品充斥,顧客川流不息。堀江緣起自日治時期,高雄的愛河原有頭前、後璧兩條河道。高雄港築港計劃實施後,後壁港消失,但為疏通水量,便在現今七賢三路和瀨南中街附近挖掘水道,稱為堀江(貫穿聯鹽埕南北的小運河),堀江商場約崛起於1938年,當時稱為「堀江町」。二戰之後,堀江加蓋後稱為大溝頂,並漸漸地匯集了來自南部地區的移民人口。當時的台灣物資缺乏,加上政府當局限制人民出國觀光並實施貿易管制,一般商行很難取得舶來品。但堀江商場則因臨近高雄港,且高雄港的三號碼頭至十一號碼頭幾乎涵蓋整個鹽埕區,因此外籍船員常攜帶外國貨品和當地人交易,於是各地的水貨便漸漸集散於此,堀江地區也因而成為高雄及南台灣最有名的舶來品集散地。後來因為大溝頂一帶違章建築的拆除(五福路至大公路一段),使得部分商家遷徒到現在的商場,但隨著高雄市行政中心由鹽埕區移出,商業中心也由原本的大新百貨為主的堀江商圈向東轉移至新興區大統百貨新堀江購物中心為主的五福商圈。堀江商場已不復當年的榮景,鹽埕區的人口日漸減少,繁華的景象也逐年沒落。[43]

[编辑] 地下街

1978年,台灣第一座地下街購物商場高雄地下街在舊市政府對面成立,共計三層,佔地共三萬坪,原先被視做鹽埕區恢復繁華的希望,但由於管理不易在1980年代中期成為治安死角而遭詬病,最後在1989年12月18日的一場空前大火中被燒毀,之後高雄市政府便開始回填地下街專作平面公園之用[44]

[编辑] 賊仔市

位於鹽埕區富野路一代,在1940至1950年代,為高雄地區贓物買賣的大本營,也是竊賊銷贓最便捷的地方,遂有「賊仔市」之名。而販賣的貨物,多以衣物及腳踏車為主,偶而也有電器、珠寶之類。由於贓物價格低廉,光顧於此地商家者不乏其人,但隨著生活品質改善,高雄地區居民對於來歷不明的二手物品已不感興趣,也由於衣物及日常用品等贓物的來源漸漸中斷,目前僅存賊仔市俗稱而無實際銷贓交易存在。[45]

[编辑] 大統、玉竹與新堀江商圈

1971年大統百貨在高雄市新興區開幕後,開始帶動鄰近玉竹商圈及新堀江商圈的形成,但1995年的大統火災之後,大統商圈人氣也隨之消散,新堀江商場和玉竹街也陷入低潮。而新堀江商場原本依附於大統商圈,原本是對應鹽埕區舶來品集散的堀江商場,商場內為許多一至二坪的營業門市。而新堀江商圈在大統百貨因大火沒落後並未隨之沒落,商場外圍的商圈,包括有電影院三商百貨及流行服裝、飾品、小吃攤販,近來在高雄市政府的支持下快速發展,商圈內目前規劃為徒步區。[46]

[编辑] 三鳳中街

三鳳中街座落於高雄市建國三路以北與縱貫線鐵路以南之間,此地位在日治時期河洛語稱為「三塊厝」的地方,是一條集合南北雜貨販賣商的街道。為了因應華人過年時期辦年貨的習俗,每年過年前一個月至除夕夜是本街最熱鬧的時期,人潮擁擠、水洩不通,也是各家媒體採訪的焦點,時有「北迪化,南中街」的稱號。近幾年來因各大賣場的競爭,買賣盛況已經大不如前,為此,各商家在與經濟部配合協助下,成立「三鳳商