黑磯站

黑磯站是位於日本栃木縣那須鹽原市本町的東日本旅客鐵道（JR東日本）鐵路車站。

[编辑] 鐵道路線

• 東日本旅客鐵道
  • 東北本線

東北本線車站的普通列車運轉系統於本站分為兩部份。本站以南稱為「宇都宮線」。

[编辑] 車站構造

• 單式、島式月台3面5線的地上車站。有配置站員。

[编辑] 線路

[编辑] 利用狀況

2005年度1日平均乘車人數為2,501人。

[编辑] 車站周邊

• 國道4號
• 那須鹽原市役所
• 黑磯中央町郵便局
• 黑磯公園
• 黑磯郷土館
• 東野交通黑磯站前案内所

[编辑] 歴史

• 1886年（明治29年）12月1日 - 日本鐵道車站開業。
• 1906年（明治39年）11月1日 - 成為國有鐵道車站。
• 1909年（明治42年）10月12日 - 線路名稱制定為東北本線。
• 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道車站。
• 1959年（昭和34年）5月22日 - 寶積寺站～本站間直流電化。
• 1959年7月1日 - 本站～白河站間交流電化。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 成為東日本旅客鐵道車站。

[编辑] 交直接續車站

東北本線於本站以南使用直流1500V、以北使用交流20000V，本站是日本現存唯一設地上交直交換設備的車站。

1970年代時期由上野往福島、仙台方向的普通・急行列車，於本站停車時由EF58形等直流専用電氣機關車換成ED75形等交流専用電氣機關車。另外還有東北新幹線開業前運行的直流・交流兩用電車特急「ひばり」與電車急行「まつしま」，於本站停車作電源回路切換。近年、快速「フェアーウェイ」（郡山方向延長運時）與臨時特急「あいづ」亦於本站停車時作電源切換。

交流直流兩用電車當中有些配備電源自動切換装置，可以通過本站不停車。如2005年現在由EF81形牽引的「北斗星」・「カシオペア」於本站通過。通過列車下行使用1號線、上行使用5號線線路行走。

貨物列車於本站進行機關車交換，故站內停了不少直流専用機與交流専用機。最近亦有不少交直兩用機EH500形通過。由於交直切換在日本只會在本站實行，所以是鐵道迷（特別是貨物列車）的聖地。

[编辑] 鄰接車站

東日本旅客鐵道

宇都宮線・東北本線

那須鹽原站 - 黑磯站 - 高久站

[编辑] 關連項目

• 日本鐵道站一覽

[编辑] 外部連結

• JR東日本 黑磯站

JR東日本宇都宮線（東北本線）

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