ExpressCard
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ExpressCard是一種用來取代Cardbus的硬體標準，是一種信息裝置用的擴充介面，它與CardBus一樣都是由PCMCIA機構所發展，ExpressCard介面的骨幹部分可用USB 2.0或PCI Express等介面與（信息）裝置本體相連，至於要使用USB抑或PCI Express介面來相連則由硬體設計師依據應用的需求與場合來決定，同時ExpressCard也與過往的Cardbus、PC Card相同，皆具有熱插拔的機制功效。
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[编辑] 構型、外觀
ExpressCard在設計時有兩種外型選擇，分別是ExpressCard/34（34公釐的卡寬）與ExpressCard/54（54公釐的卡寬，卡形為L狀），雖然外型有兩種，但介面連接（連接器）的部分依舊是一種，即是34公釐寬的接槽介面。
在長度與厚度上，ExpressCard介面卡為75公釐長、5公釐厚，而CardBus/PC Card則是85.6公釐長，厚度上CardBus/PC Card的II型（Type II）厚度也是5公釐，但III型（Type III）為10.5公釐，很明顯ExpressCard介面卡比CardBus/PC Card介面卡更短小輕薄，同時也少有應用設計會用上III型的厚度，絕大多數都可在5公釐內的厚（高）度完成週邊應用電路的設計。
倘若真的有設計容積不足的情事，ExpressCard也允許在75公釐長度外的空間進行厚度的擴增，以滿足各種更大體積的設計需求，例如用來設置天線、接座等。
值得注意的是，34公釐寬的ExpressCard接槽可用來連接ExpressCard/34或ExpressCard/54的介面卡，但54公釐寬的接槽就只能用來連接ExpressCard/54的介面卡，而無法連接ExpressCard/34的介面卡。
[编辑] 與CardBus的比較
ExpressCard在諸多特點功效上都超越之前的CardBus，不過最主要也最顯著的超越效益是在傳輸頻寬方面，ExpressCard的最大傳輸率可達500MB/Sec，相對的CardBus則為132MB/Sec，如此ExpressCard在傳輸速度上是CardBus的3.7倍。
ExpressCard之所以能有如此高幅度的傳輸率提升，其實得歸功於PCI Express x1（Lane，傳輸巷）或USB 2.0等高速介面，ExpressCard原生性地採用此兩種介面（主要是PCI Rexpress），相對的CardBus採行的是標準PCI介面，而往未來看電腦信息系統將逐漸採行PCI Express與USB 2.0介面並逐漸棄捨PCI介面。
此外，ExpressCard也比CardBus更講究節能省電，CardBus所用的運作電壓（或稱：工作電壓）範疇為3.3V—5.0V，相對的ExpressCard則是1.5V—3.3V，一般而言愈低的運作電壓愈能夠減少功率消耗（簡稱：功耗）。
[编辑] 首波採用
以下是較先採行同時也較具代表性的ExpressCard採行業者及其產品：
- 戴爾電腦（Dell Computer）在Precision、Inspiron、Latitude等笔记本电脑產品線的新款機種。
- 蘋果電腦（Apple Computer）於2006年1月推出的MacBook Pro具備一個ExpressCard/34介面槽。
- 華碩電腦（ASUSTek Computer）發表的V6J型笔记本电脑也改以ExpressCard取代CardBus/PC Card。
- 富士通-西門子電腦（Fujitsu Siemens Computers）於2006年6月推出的AMILO Pi 1536/7型具備一個ExpressCard/54接槽。
從2005年3月德國漢諾威的CeBIT國際電腦貿易展開始，有更多的產品裝置應用與採行ExpressCard技術及介面。（ITNews報導，澳洲）
