F-104星式戰鬥機

義大利空軍的F-104戰鬥機編隊

F-104星式（STAR FIGHTER）戰鬥機是美國洛克希德公司所設計的戰鬥機。她的設計一反當時美國空軍朝向更大更重的趨勢，強調重量輕與簡單。F-104是世界上第一架擁有兩倍音速速度的戰機，並在1960年代長期保持升速、航高(10萬英尺)的紀錄。除了美國使用以外，也外銷到許多國家，並且成為北約會員國的主要戰術核子武器投射力量。美國以外第一個取得F-104的盟友是中華民國。美國總計生產了2,580架各型F-104戰機。F-104曾於1967年在金門首創擊落兩架MiG-19的紀錄，但1971年則有4架巴基斯坦的F-104遭到蘇聯售予印度的MiG-21擊落。

F-104因為強調高速飛行的性能，外型非常特別，擁有有人飛彈的暱稱。目前最後一個使用國家義大利已經將所有的F-104S退出現役，結束星式戰鬥機超過50年的生涯。

[编辑] 發展歷史

[编辑] 飛機設計

[编辑] 生產次型

F-104的三視圖

[编辑] F-104A

[编辑] F-104C

[编辑] F-104D

[编辑] F-104F

[编辑] F-104G

[编辑] RF-104G

[编辑] F-104S

F-104S是整個系列當中唯一能夠發射半主動雷達導引空對空飛彈，進行超視距作戰的機型。主要使用國家是義大利。目前已經全部退役。

[编辑] F-104與中華民國空軍

中華民國空軍是美國盟邦中最早獲得F-104A戰機的外國部隊，第一架引進時間是1960年，最後一架除役是1998年，它是世界上最後一種曾在中華人民共和國領空執行軍事任務的美製戰機，共在台服役38年，總計先後購入238架。

由於美國在1979年與中華人民共和國建交，後來根據八一七公報，美國一時不願提供新的戰機，只願意增加F-5E的組裝數量與繼續提供需要的零件，在零件來源逐漸中斷與操作損耗與飛機老舊等原因下，中華民國空軍的F-104也造成慘重的失事紀錄，共114架戰機因為故障墜毀，先後62名飛行員殉職。

1967年10月13日，兩岸空軍在金門上空遭遇，中華民國空軍的F-104曾有擊落解放軍空軍兩架MiG-19的2:0紀錄，中華民國空軍飛行員是胡世霖、石貝波。這是目前為止台海上空最後一場空戰。

一架原編號為4420的中華民國空軍的F-104G，在汰除時，中華民國空軍售與台中逢甲大學，於2006年10月，逢甲大學將這架F-104G捐贈予美國的Classic Aircraft Aviation Museum，在完成拆解裝拆運往美國波特蘭的館址。4420將於修復後重新飛行。

[编辑] 外部連接

• 美國波特蘭航空博物館將修復一架中華民國F-104戰機使其恢復飛行