P-51野馬戰鬥機
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| P-51D戰鬥機 | |
| 生產廠商: | 北美人航空公司 |
| 發動機: | 一具派卡德V1650-7液冷式發動機 |
| 最大出力: | 1590匹馬力 |
| 乘員數: | 1人 |
| 長: | 9.83公尺 |
| 翼展: | 11.29公尺 |
| 高: | 4.17公尺 |
| 翼面積: | 21.83公尺2 |
| 空重: | 3232公斤 |
| 最大起飛重: | 5262公斤 |
| 作戰半徑: | 2092公里 |
| 最大空速: | 721公里/時 |
| 實用升限: | 12696公尺 |
| 爬升率: | 1059公尺/分 |
| 武裝: | 機翼上6挺0.50英吋機槍,
機翼下可以攜帶2枚227公斤炸彈 或是8枚火箭 |
P-51戰鬥機,綽號野馬是美國陸軍航空隊在二次世界大戰期間最有名的戰鬥機之一,也是美國海陸兩軍所使用的單引擎戰鬥機當中航程最長,對於歐洲與太平洋戰區戰略轟炸護航最重要的機種,並且一直使用到韓戰為止。
目录 |
[编辑] 歷史
[编辑] 設計特點
[编辑] 機身結構
[编辑] 動力
早期野马采用艾利森V-1710发动机,由于该发动机的高空性能不佳,后由英国改装劳斯莱斯的梅林60、梅林61发动机进行测试,之后生产型采用底特律帕卡德公司的帕卡德V-1650(仿梅林68),这就是后来最著名的P-51B/C/D。
[编辑] 武裝
野马在不同型号中采用过不同的武器装备
早期的P-51A或野马I采用过4*12.7mm勃郎宁机枪+4*7.62mm白朗宁机枪。
英国皇家空军“野马”I A采用过4*20mm希斯潘诺航炮。
美国陆航的P-51 B/C采用4*12.7mm勃郎宁机枪
P-51 D采用6*12.7mm勃郎宁机枪(地勤也可根据飞行员的需要改装成4*12.7mm白朗宁机枪,降低翼载提高机动性。)
战后的F-82采用8*12.7mm勃郎宁机枪。
[编辑] 生產次型
[编辑] NA-73 野馬I型
[编辑] NA-83 野馬I型
[编辑] NA-91 野馬II型
[编辑] P-51
[编辑] P-51A
[编辑] P-51B
[编辑] P-51C
[编辑] P-51D
[编辑] P-51E
[编辑] P-51H
[编辑] P-51K
[编辑] 其他非戰鬥機型
[编辑] A-36A
P-51的对地攻击型,绰号“阿帕奇”,加装了阻力板的俯冲轰炸机。
[编辑] F-6A
以下F头的野马均为各型野马改装的战术侦察机。
[编辑] F-6B
[编辑] F-6C
[编辑] F-6D
[编辑] F-6K
[编辑] 使用國家
[编辑] 作戰經歷
[编辑] 參見
[编辑] 外部鏈結
- North American P-51 Mustang
- Bud Anderson's P-51 Mustang "Old Crow" Web Page
- 天马行空
- P-51 Mustang - Great Planes - Flight Journal Magazine
- The P-51 Mustang: sights, sounds, history -MustangsMustangs
[编辑] 參考資料
| Image:Tank template.gif | “P-51野馬戰鬥機”是与军事相关的未完成小作品。欢迎您积极编辑或修订扩充其内容。 |




